2020年5月5日，長征五號B運載火箭首飛成功，將新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙組合體送入預(yù)定軌道，中國空間站時代的序幕已拉開。

　　長征五號B，是長征火箭家族的一名新成員。

　　△2020年5月5日，長征五號B運載火箭首飛成功

　　它的首次亮相，距離長征火箭家族第一次亮相，跨越了整整50年。

　　五十年前的4月24日，長征一號運載火箭發(fā)射成功，“東方紅一號”遨游太空，宣告中國從此進入了太空時代。五十年間，“長征”火箭在一棒又一棒接續(xù)奮斗中，完成了一次又一次跨越，讓中國人探索太空的腳步邁得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

　　戳視頻，觀看“長征”火箭發(fā)展歷程中的珍貴歷史畫面。

　　1970年4月24日，長征火箭叩開太空之門

　　長征一號運載火箭是我國第一枚運載火箭，全箭總長29.86米，最大直徑2.25米，起飛推力104噸，起飛重量81.5噸，運載能力達(dá)到300千克。

　　△我國第一型多級串聯(lián)式火箭長征一號

　　長征一號火箭于1970年4月24日首飛，將我國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”送入近地點439千米、遠(yuǎn)地點2384千米的預(yù)定軌道，使中國成為世界上第五個獨立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

　　長征一號火箭研制過程中攻克并應(yīng)用了一大批航天技術(shù)，為中國人叩開了太空之門，極大地鼓舞了中國人民的斗志，增強了民族凝聚力，激發(fā)了振興中華的愛國熱情，也為后續(xù)長征系列運載火箭的研制奠定了堅實技術(shù)基礎(chǔ)。

　　三百次堅實托舉  實現(xiàn)跨越式發(fā)展

　　中國航天五十年間不斷開拓創(chuàng)新，讓“長征”火箭走出了一條跨越發(fā)展的不平凡之路。

　　1984年4月8日，長征三號運載火箭成功將東方紅二號通信衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，標(biāo)志著中國成為世界上第三個掌握先進低溫火箭技術(shù)的國家。

　　1990年7月16日，我國第一枚捆綁式運載火箭長征二號E火箭（也稱為“長二捆火箭”）成功發(fā)射， “長征”火箭實現(xiàn)了從串聯(lián)到并聯(lián)的跨越。

　　△我國第一型助推捆綁式火箭長征二號捆資料圖

　　1999年11月20日，長征二號F運載火箭成功將神舟一號飛船發(fā)射入軌，成功完成我國載人航天工程的首次飛行。

　　△我國第一型載人火箭長征二號F 資料圖

　　2003年10月15日，長征二號F運載火箭成功將神舟五號飛船送入預(yù)定軌道，航天員楊利偉搭乘飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢想。

　　2015年9月25日，我國新型四級固體運載火箭長征十一號火箭首飛成功，標(biāo)志著我國運載火箭實現(xiàn)了從液體到固體的跨越。

　　2016年11月3日，我國新一代大推力運載火箭長征五號首次飛行任務(wù)取得圓滿成功，標(biāo)志著我國運載火箭實現(xiàn)升級換代，運載能力進入國際先進行列。

　　這份長長的成績單，只是“長征”火箭不斷跨越的縮影。

　　五十年間，“長征”火箭承擔(dān)了多項國家重大航天工程，載人航天工程、北斗導(dǎo)航工程、探月工程、高分工程的背后都有“長征”火箭的有力托舉；

　　五十年間，“長征”火箭已經(jīng)邁過三百次發(fā)射大關(guān)。從第一個百次發(fā)射所用的37年，到第三個百次發(fā)射的4年零3個月，高密度發(fā)射已經(jīng)成為中國航天的新常態(tài)。

　　2018、2019年連續(xù)兩年發(fā)射次數(shù)居于世界首位，折射出的是中國航天從無到有，從小到大，從航天大國邁向航天強國的全面提升。

　　星空浩瀚無比，探索永無止境。

　　監(jiān)制丨王姍姍 張鷗

　　制片人丨崔霞

　　記者丨姜哲 王偉童 喬全興 張熙 喬琳 郗昊 高楠

　　鳴謝丨航天科技集團一院

　　歌曲｜《仰望星空》

　　演唱｜張杰