映象網(wǎng)快訊 （記者 阮海峰  實習(xí)生 郁晴  通訊員 谷長寶 趙冬 施書芳）鄭州新鄭國際機(jī)場再次獲得全球最大貨航的青睞。2020年5月13日上午7時 40分，卡塔爾航空公司QR8875航班裝載近80噸防護(hù)服等防疫物資，從鄭州機(jī)場起飛，執(zhí)行鄭州至多哈貨運航線，該航班的執(zhí)行標(biāo)志著中東航空巨頭開始參與鄭州機(jī)場國際航空貨運樞紐建設(shè)，通過多哈貨運樞紐可以將鄭州機(jī)場的貨物轉(zhuǎn)運至歐洲、非洲、澳洲及南美洲等地區(qū)，進(jìn)一步豐富了鄭州機(jī)場“空中絲綢之路”貨運航線網(wǎng)絡(luò)。

近年來，憑借著密集的航線網(wǎng)絡(luò)、高效的通關(guān)環(huán)境、一流的保障能力，民航系統(tǒng)對鄭州機(jī)場的認(rèn)可度越來越高，吸引了越來越多國內(nèi)外航司、特別是行業(yè)巨頭加入到鄭州運營，今年3月，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會上介紹，北京、上海、廣州、深圳、鄭州五個大機(jī)場的國際貨運量集中了全國國際貨運量的90%，首次將鄭州機(jī)場同北京、上海、廣州、深圳進(jìn)行并列。卡塔爾航空公司一直在關(guān)注鄭州機(jī)場航空貨運發(fā)展，本次開通鄭州貨運航線是其經(jīng)過深思熟慮后的選擇，再次表明鄭州機(jī)場核心競爭力的價值所在。

今年3月份以來，鄭州機(jī)場貨運航班數(shù)量和貨郵吞吐量穩(wěn)步增長，今年前4月，貨郵吞吐量增速在全國機(jī)場中排名第二，成為國內(nèi)僅有的2家貨運量正增長的大型機(jī)場之一，其中4月份單月增速位居全國機(jī)場首位。至5月12日，鄭州機(jī)場完成貨運量累計16.3萬 噸，同比增長10%；其中國際和地區(qū)貨量累計10.7萬噸，同比增長22.56%；全貨機(jī)總量累計12萬噸，同比增長23.76%。成功扭轉(zhuǎn)了受疫情影響貨運量快速下滑的不利局面。一系列數(shù)據(jù)表明，鄭州機(jī)場國際貨運大通道不但逆勢增長，而且進(jìn)入快速提速期。

卡塔爾航空公司成立于1993年，總部位于卡塔爾多哈，2019年成為全球最大的貨運航空公司，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球160多個國際城市，機(jī)隊規(guī)模超過200架、其中全貨機(jī)25架，全貨機(jī)機(jī)型覆蓋波音B747-400，波音B747-8，波音B777和空客A330。目前，卡塔爾貨運航空公司在中國大陸地區(qū)開通了6個航點，每周執(zhí)行客機(jī)45班，全貨機(jī)航班30班，每周運輸進(jìn)出口貨物3800噸。今年年初，為馳援中國疫情，卡塔爾航空首先宣布利用其全球航線網(wǎng)絡(luò)，為出口中國的防疫物資開辟“綠色通道”，其中2月21日卡塔爾航空派出5架波音B747全貨機(jī)飛往中國，免費運輸卡塔爾航空捐贈中國的包括250萬只口罩和50萬瓶消毒液在內(nèi)的300多噸應(yīng)急防疫物資。

疫情爆發(fā)以來，河南省機(jī)場集團(tuán)主動作為，在抓緊抓實抓細(xì)常態(tài)化疫情防控前提下，及時研判把握市場趨勢，持續(xù)提升航空貨運保障能力，與鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)管委會以及海關(guān)、邊檢、空管等單位建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，設(shè)立國際航空貨運保障“綠色通道”，確保航空貨物和機(jī)組人員快速通關(guān)；發(fā)揮航空貨物操作和全貨機(jī)保障能力優(yōu)勢，統(tǒng)籌調(diào)配貨站資源，建立貨物應(yīng)急保障機(jī)制，設(shè)置應(yīng)急通道，設(shè)立專用卸貨碼頭，48小時以上貨物引導(dǎo)至綜保貨站操作，在全貨機(jī)數(shù)量、貨量大幅增加的情況，這些舉措確保了大量進(jìn)出口貨物在鄭州機(jī)場的安全有序高效裝卸，確保國際貨物運輸通道暢通。另一方面，持續(xù)拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)外航司和貨代紛紛新開、增開直飛鄭州的航班，國際貨運通航點猛增。僅疫情期間，鄭州機(jī)場共新增了16家國際貨運航空公司、新開通了16個國際貨運通航城市。目前，在鄭州機(jī)場運營的定期貨運航空公司已達(dá)到25家，開通貨運航線44條，其中國際和地區(qū)航線37條，貨運通航點58個，其中國際地區(qū)45個。在鄭州機(jī)場進(jìn)出口貨品種類除了急需的防疫物資，還有快郵件、國內(nèi)外急需的日用消費品及國際航空產(chǎn)業(yè)鏈上急需的工業(yè)品、電子產(chǎn)品等，鄭州機(jī)場多個貨站持續(xù)處于滿倉狀態(tài)，帶動了河南進(jìn)出口貿(mào)易，為國際航空物流供應(yīng)鏈的暢通和發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

今年3月，國務(wù)院常務(wù)會議決定，對貨運功能較強(qiáng)的機(jī)場，放開高峰時段對貨運航班的時刻限制，建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的信息平臺。中國民航局對貨郵航班時刻實施差異化管理，鄭州機(jī)場已被中國民航局列入中國首個電子貨運試點機(jī)場，并于2020年5月8日正式啟動建設(shè)。下一步，河南省機(jī)場集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮鄭州機(jī)場國際航空貨運樞紐優(yōu)勢，積極加大與各航空企業(yè)合作力度，吸引航空公司在鄭州投放貨機(jī)運力開辟貨運航線，持續(xù)做大運輸規(guī)模，為全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供支撐，為實現(xiàn)鄭州航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。