2020年06月04日20:55 來源:海外網(wǎng)
6月2日8時30分,一架比利時貨機(jī)抵達(dá)武漢天河機(jī)場。工作人員打開飛機(jī)機(jī)頭艙蓋卸貨。(來源:長江日報)
6月2日,武漢天河機(jī)場重開武漢至比利時列日洲際全貨運(yùn)定期航線,每周兩班,后期還將加密。這是自4月8日天河機(jī)場復(fù)航以來恢復(fù)的首條洲際全貨運(yùn)航線。該航線正式運(yùn)營以后,每月將為湖北進(jìn)出口企業(yè)提供2000噸航空運(yùn)力。此次洲際全貨運(yùn)航線重啟,讓貨物運(yùn)輸“進(jìn)得來、出得去”,不僅是穩(wěn)住外貿(mào)基本盤的有力之舉,也將為保障國際物流供應(yīng)鏈暢通發(fā)揮積極作用。
事實(shí)上,早在3月28日,武漢就已開出自新冠肺炎疫情防控以來首趟中歐班列,50只集裝箱滿載疫情防控用品、汽車零配件、電子產(chǎn)品、服裝鞋帽等馳援歐洲,向世界傳遞出“武漢重啟”的積極信號。當(dāng)前,隨著疫情防控形勢不斷向好,武漢復(fù)工復(fù)產(chǎn)正逐步接近或達(dá)到正常水平,很多外貿(mào)企業(yè)對于進(jìn)出口的需求也不斷增長。繼穿山越嶺的“鋼鐵駝隊(duì)”,這一洲際全貨運(yùn)航線將搭建起中歐互聯(lián)互動的空中貨運(yùn)“橋梁”。
武漢重啟洲際全貨運(yùn)航線,彰顯中國穩(wěn)外貿(mào)基本盤取得積極成效。疫情發(fā)生以來,以武漢為突出代表的全國范圍內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)遭受嚴(yán)重沖擊,人員、物流受阻等導(dǎo)致外貿(mào)行業(yè)一度跌至冰點(diǎn)。針對這一困難,國家及時出臺一些列支持外貿(mào)企業(yè)的政策措施,降本增效,為外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造條件。武漢“解封”當(dāng)月,武漢市外貿(mào)進(jìn)出口總值208.9億元,同比增長27.4%,環(huán)比增長71.8% 。此時洲際全貨運(yùn)航線重開,意味著當(dāng)?shù)貙ν馔ǖ肋M(jìn)一步打開,為汽車、高科技等產(chǎn)業(yè)拓寬了出口物流渠道。武漢保衛(wèi)戰(zhàn)取得決定性成果之后,打響經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)的武漢再出發(fā)。而這正是中國各地外貿(mào)企業(yè)在政策紅利加持下逆勢突圍的一個縮影。
武漢重啟洲際全貨運(yùn)航線,也將對保障國際物流供應(yīng)鏈暢通作出積極貢獻(xiàn)。5月25日,美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道稱,盡管疫情在初期給中國境內(nèi)企業(yè)帶來暫時性困難,并對全球供應(yīng)鏈造成一定影響,但隨著生產(chǎn)線逐步恢復(fù),中國仍將是全球供應(yīng)鏈的一大樞紐。湖北省是中國防疫物資的主要生產(chǎn)地之一,防疫物資在目前出口份額中占據(jù)了較高比重,定期貨運(yùn)航線的開通在為歐洲帶去更多防疫和生產(chǎn)物資的同時,也將為保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供更為穩(wěn)定和高效的物流支撐。
據(jù)悉,隨著國際物流運(yùn)輸需求的逐步恢復(fù),武漢天河機(jī)場不僅將逐步恢復(fù)被疫情按下“暫停鍵”的洲際貨運(yùn)航線,還將繼續(xù)開辟新的國際貨運(yùn)航線。由此,中國將加速“鏈”接世界。(欒雨石)
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11月21日,記者從河南機(jī)場集團(tuán)獲悉,今年前10個月,鄭州機(jī)場完成貨郵吞吐量49.38萬噸,同比增長22.3%,增速居全國大型機(jī)場首位,客貨運(yùn)規(guī)模繼續(xù)保持中部機(jī)場領(lǐng)先地位;截至11月12日,累計完成貨郵吞吐量52.3萬噸,提前49天完成2019年全年貨郵吞吐量。
目前,在鄭州機(jī)場運(yùn)行的貨運(yùn)航空公司31家(國際地區(qū)24家),貨運(yùn)航線51條(國際地區(qū)41條)通航城市63個(國際地區(qū)46個),通達(dá)11個“一帶一路”沿線國家,在全球前20位樞紐航點(diǎn)中已通達(dá)16個。
喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃明確,要建成“一區(qū)四中心”——沿邊開放創(chuàng)新實(shí)踐區(qū)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心、區(qū)域商貿(mào)物流中心、區(qū)域金融貿(mào)易中心、區(qū)域國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心。深圳援疆前方指揮部、喀什地委宣傳部副部長王劍鋒說,深圳要“感恩改革開放,回報全國人民”。
9月17日,空橋航空一架波音747貨機(jī)降落在鄭州機(jī)場,正在裝卸貨物。●2012年8月8日,空橋航空開通鄭州至芝加哥貨運(yùn)航線,這是鄭州機(jī)場第一條全貨機(jī)美線航班,每周三班。●2018年6月30日,中國民航局編制《鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》,確定了鄭州機(jī)場國際航空貨運(yùn)樞紐的功能定位,這種頂層設(shè)計和戰(zhàn)略支撐在國內(nèi)是第一個。
記者從湖北機(jī)場集團(tuán)獲悉:武漢天河機(jī)場11日國內(nèi)客運(yùn)航班計劃505架次,旅客吞吐量約6.47萬人次,達(dá)到去年國內(nèi)航線同期水平。根據(jù)中國民航局工作要求及湖北省、武漢市政府工作部署,天河機(jī)場正積極推進(jìn)恢復(fù)武漢至首爾、新加坡、西哈努克港、吉隆坡、雅加達(dá)等地的國際定期客運(yùn)航線。
7月23日,記者從交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會上獲悉,上半年交通運(yùn)輸主要指標(biāo)持續(xù)恢復(fù),特別是交通固定資產(chǎn)投資得到恢復(fù),已超過去年同期規(guī)模,為穩(wěn)投資、穩(wěn)就業(yè)發(fā)揮了重要作用。圍繞交通脫貧攻堅等重點(diǎn)任務(wù),聚焦交通運(yùn)輸發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和短板,積極謀劃和推進(jìn)拉薩至日喀則機(jī)場、宜賓新市至攀枝花高速公路等深度貧困地區(qū)的交通重大項(xiàng)目,助力貧困地區(qū)脫貧攻堅。
盧森堡首相格扎維埃·貝泰爾、盧森堡副首相弗朗索瓦·鮑施、立陶宛交通部副部長維拉迪斯拉夫、立陶宛前外交部部長維格達(dá)斯等視頻致辭 盧森堡首相格扎維埃·貝泰爾、副首相弗朗索瓦·鮑施,立陶宛交通部副部長維拉迪斯拉夫、前外交部部長維格達(dá)斯進(jìn)行視頻致辭。
(石國慶)6月9日上午10:30,一架來自廣州白云機(jī)場的波音737貨機(jī)在鄭州機(jī)場降落,裝卸貨后,隨即起飛前往韓國首爾仁川機(jī)場。下一步,河南航投將充分發(fā)揮雙貨航優(yōu)勢,加大運(yùn)力投入,織密“空中絲綢之路”航線網(wǎng)絡(luò),不斷提升鄭州航空樞紐地位。
今天(6月6日),中州航空開通鄭州——淮安航線。中州航空于2020年5月10日正式開航,是河南首家本土全貨機(jī)航空公司,首批開通了鄭州=無錫=泉州、鄭州=深圳等航線。鄭州=淮安定期航班的開通豐富了中州航空航線布局,加密了華中、華東地區(qū)間貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步推進(jìn)鄭州、淮安空港發(fā)展建設(shè)。
各地在堅持抓疫情防控的同時,積極推進(jìn)項(xiàng)目復(fù)工、企業(yè)復(fù)產(chǎn),讓生產(chǎn)生活秩序安全有序逐步恢復(fù)。在黑龍江大慶市,當(dāng)?shù)爻闪⒘?個督導(dǎo)組,幫助協(xié)調(diào)解決商品運(yùn)輸配送等問題,確保商貿(mào)企業(yè)有序復(fù)商復(fù)業(yè)。
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