大象新聞·東方今報(bào)記者 米方杰 萌友 宋丹

　　共享單車方便了市民的日常出行，但一些亂停亂放的情況還時(shí)有發(fā)生。為了正面引導(dǎo)市民文明使用共享單車，7月30日，記者了解到，日前哈啰出行的“騎行駕照分” 升級(jí)了獎(jiǎng)懲機(jī)制，駕照分達(dá)到“優(yōu)秀”的用戶可享受更多騎行優(yōu)惠，而失信用戶則可能面臨封號(hào)，無法使用哈啰單車。據(jù)悉，目前鄭州已有1名“失信”用戶因亂停亂放、私占破壞共享單車被封號(hào)。對(duì)此，哈啰出行方面表示，希望借此方式來提升市民的文明意識(shí)，呼吁用戶文明使用共享單車。

　　騎行駕照分滿分12分若扣完將無法繼續(xù)騎行

　　騎行共享單車，也要“駕照”了。近日，哈啰出行對(duì)“騎行駕照分”系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。據(jù)悉，參考機(jī)動(dòng)車駕駛證，哈啰出行新版的騎行駕照分滿分12分，分為A到F共6個(gè)等級(jí)。其中，A等級(jí)對(duì)應(yīng)的是10—12分，此“優(yōu)秀”等級(jí)范圍內(nèi)的用戶享有更多騎行優(yōu)惠、優(yōu)先客服接入、優(yōu)先處理報(bào)障等權(quán)益，拿到的隨機(jī)購卡折扣最低可低至3折左右，既每個(gè)月不到10塊錢就可享受哈啰單車服務(wù)。

　　而如果駕照分是7—9分的B等級(jí)，那么用戶在購買騎行卡、次卡時(shí)將無法享受優(yōu)惠。隨后的C、D、E等級(jí)，對(duì)應(yīng)的駕照分分別為5—6分、3—4分及1—2分，在這3個(gè)等級(jí)里的用戶，除了無法購買騎行卡之外，單次騎行還將被收取2元、5元、20元的額外附加費(fèi)用。而如果用戶的騎行駕照分被扣到了0分既“失信”等級(jí)，則無法使用哈啰單車。

　　之所以會(huì)對(duì)“騎行駕照分”升級(jí)獎(jiǎng)懲機(jī)制，哈啰出行方面相關(guān)工作人員解釋稱，共享單車方便了廣大市民的日常出行，但亂停亂放、破壞私占的現(xiàn)象仍有發(fā)生。哈啰出行的相關(guān)調(diào)研顯示，絕大多數(shù)用戶建議平臺(tái)建立用戶信用體系，引導(dǎo)、規(guī)范這些不文明用車行為。為此，哈啰出行開始更加嚴(yán)格執(zhí)行“駕照扣分制”，助力共享單車全面步入3.0時(shí)代，依托“企業(yè)、政府、用戶”的共建、共治、共享，打造健康可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)生態(tài)。

　　于長(zhǎng)期私占或破壞單車 將一次最高扣除6分

　　那么哈啰單車“騎行駕照分”的扣分依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？記者了解到，在哈啰出行app里顯示，亂停亂放或?qū)④囕v停放在小區(qū)、樓道、車庫、工廠等偏遠(yuǎn)地區(qū)的，將一次扣除1—3分。對(duì)于騎行結(jié)束后有意或無意未關(guān)鎖的，將一次扣除1—2分。而對(duì)于長(zhǎng)期私占、破壞的行為，將面臨一次最高扣除6分的處罰。

　　“我們運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析及人工排查等方式，對(duì)用戶的不文明用車行為進(jìn)行判定。如果用戶認(rèn)為扣分判定有誤，也可以聯(lián)系我們進(jìn)行申訴，我們會(huì)結(jié)合客觀情況進(jìn)行綜合分析。”哈啰單車鄭州城市經(jīng)理湯永平說，“同時(shí)，哈啰單車的‘騎行駕照分’也有恢復(fù)機(jī)制，如果一段期間內(nèi)用戶沒有再次發(fā)生類似的不文明行為，則可以恢復(fù)駕照分。但對(duì)于被扣除到0分的失信用戶，則永久無法恢復(fù)。”

　　據(jù)悉，根據(jù)哈啰駕照規(guī)則，處于優(yōu)秀等級(jí)的用戶，30天內(nèi)無扣分行為，30天可恢復(fù)至12分，1至9分的四個(gè)等級(jí)，分別為180天、90天、60天、30天無扣分行為可恢復(fù)至10分。

　　鄭州目前已有1名失信用戶被“封號(hào)”

　　據(jù)湯永平介紹，截至目前，鄭州目前已有1名用戶因多次違規(guī)停放、惡意不關(guān)鎖、私占、破壞等原因，被永久封號(hào)。

　　“這名用戶，在2個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)20多次將哈啰單車停放在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，經(jīng)app推送、短息提醒等途徑告知用戶后，該用戶仍然‘我行我素’，最終我們對(duì)其進(jìn)行了封號(hào)處理。”湯永平說，“我們的騎行駕照分其實(shí)就是一面鏡子，反映了使用者的文明程度。希望廣大市民能文明、愛惜使用共享單車”。

　　與失信用戶相對(duì)應(yīng)的是“優(yōu)秀”等級(jí)的用戶。據(jù)湯永平介紹，目前鄭州用戶中“優(yōu)秀”等級(jí)用戶占比達(dá)到了90%以上，在哈啰出行提供服務(wù)的全國300多個(gè)城市里排入前十名，這也和近些年來鄭州共享單車路面停放秩序越來越整齊、用戶騎行素質(zhì)越來越高的情況相吻合。

　　“在共享單車剛出現(xiàn)的時(shí)候，由于市場(chǎng)混亂、政府監(jiān)管缺失、市民使用習(xí)慣沒形成等原因，的確經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣不文明的情況發(fā)生。但隨著共享單車市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，以及政府部門出臺(tái)相應(yīng)的監(jiān)管措施，用戶逐漸培養(yǎng)了良好的騎行習(xí)慣，這種不文明的現(xiàn)象大大減少。”湯永平說，“接下來，我們將繼續(xù)向用戶傳達(dá)文明使用共享單車的理念，也希望通過政府引導(dǎo)、媒體宣傳等途徑，將文明使用共享單車的理念深入到每位市民的心中。如果我們每個(gè)人的文明意識(shí)能夠提升一小步，那我們整個(gè)城市的文明程度就將更上一層樓。”