2020年08月17日11:50 來(lái)源:映象網(wǎng)
17日,中國(guó)最北運(yùn)營(yíng)高寒高鐵——哈爾濱至齊齊哈爾高鐵開通運(yùn)營(yíng)5周年。5年來(lái),哈齊高鐵動(dòng)車組安全運(yùn)行3944萬(wàn)公里,累計(jì)載客運(yùn)行24000列次,運(yùn)送旅客超6000萬(wàn)人次,為我國(guó)高寒地區(qū)高速鐵路建設(shè)發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
哈齊高鐵串起的哈爾濱、大慶、齊齊哈爾三座城市,是黑龍江省最重要的三個(gè)工業(yè)城市,被稱為“哈大齊工業(yè)走廊”。5年來(lái),哈齊高鐵極大地便利了三地人員和信息交流,促進(jìn)了多個(gè)重大項(xiàng)目的落地生根,有力拉動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。哈齊高鐵還通過(guò)哈大高鐵聯(lián)入全國(guó)高鐵網(wǎng),拉近了與沿海和中原地帶的距離,也使齊齊哈爾和大慶加盟哈長(zhǎng)城市群,為東北老工業(yè)基地振興增添了重要砝碼。
5年來(lái),哈齊高鐵“公交化”開行,也讓沿途旅客體驗(yàn)到“兩城一家”的生活便利。時(shí)間倒流至五年前,哈齊高鐵以250公里時(shí)速正式開通運(yùn)營(yíng),進(jìn)一步拉近了時(shí)間與空間的距離,增強(qiáng)了同城效應(yīng),讓旅客感受更加便利,更加美好的出行體驗(yàn),這也使哈大齊聯(lián)系更緊密了,也為黑龍江省內(nèi)城市向全國(guó)的快速交通提供了便捷通道,這對(duì)促進(jìn)了黑龍江與周邊省份的經(jīng)濟(jì)交流和推進(jìn)一帶一路建設(shè)有著重要意義。在時(shí)間效益比例的關(guān)系中,快速的交通無(wú)疑是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展繁榮的催化劑,作為中國(guó)最北的哈齊高鐵,直接將沿線城市帶入高鐵經(jīng)濟(jì),這也就意味著哈齊高鐵將直通中國(guó)。
哈齊高鐵還是中國(guó)目前緯度最高的高寒地區(qū)高速鐵路,這里不說(shuō)中國(guó)高鐵的水平和技術(shù)已經(jīng)有能力將高鐵修到高寒地區(qū),就光說(shuō)緯度最高這個(gè)含義也非比尋常。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司與動(dòng)車組廠家組建冬季技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),設(shè)立信息溝通協(xié)調(diào)、冰雪改造項(xiàng)目跟蹤、信息統(tǒng)計(jì)分析等專業(yè)攻關(guān)組,確立攻關(guān)課題18個(gè),對(duì)動(dòng)車組開展適應(yīng)性防寒改造19項(xiàng)。該集團(tuán)還摸索出一整套動(dòng)車組冬季運(yùn)行安全保障辦法,樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),提前分析研判哈齊高鐵冬季動(dòng)車組故障安全風(fēng)險(xiǎn),針對(duì)近30個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制定了65項(xiàng)預(yù)防措施。并組建“110”專家小組,加強(qiáng)對(duì)哈齊高鐵各類突發(fā)問題的專業(yè)技術(shù)指揮,確保動(dòng)車組在近-40℃的極寒天氣下安全運(yùn)行,為中國(guó)高寒高鐵積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
回顧過(guò)去五年,從2015年的20對(duì)動(dòng)車組,到目前常態(tài)化開行34.5對(duì),平均每20分鐘開行一趟,鐵路部門通過(guò)不斷增開動(dòng)車組對(duì)數(shù),讓哈齊高鐵“公交化”開行逐步使得沿途旅客體驗(yàn)到“兩城一家”的生活便利,與此同時(shí),高效快捷的運(yùn)行時(shí)間也讓“低頭族”不再擔(dān)憂手機(jī)沒電的煩惱,更讓乘高鐵上下班成為年輕人出行的新時(shí)尚。
高鐵“經(jīng)濟(jì)鏈”唱響區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化“協(xié)奏曲”。正如“火車一開,黃金萬(wàn)兩”,一條鐵路往往能繁榮一片區(qū)域甚至一個(gè)城市群的發(fā)展。哈齊高鐵打造的“一小時(shí)”旅游圈催熱了黑龍江省“周末游”、“城際游”等旅游產(chǎn)品,因其獨(dú)特的自然風(fēng)景和美食文化成為全國(guó)游客暑期“找北”納涼的首選之地,吸引了來(lái)自全國(guó)各地的游客矚目觀賞。
筆者相信,伴隨著今后旅客發(fā)送量的增加,“公交化”化開行模式的擴(kuò)大推廣,中國(guó)“最北”高鐵——哈齊高鐵將唱響服務(wù)民生的“三部曲”更好地服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)與百姓,它不僅僅使老百姓們出門的交通工具更加快捷,它更是一個(gè)民族、乃至一個(gè)國(guó)家財(cái)富與文明的象征,哈齊高鐵五年的風(fēng)雪見證,挺起的是中國(guó)人的脊梁!(張明)
連徐高鐵熱滑試驗(yàn)進(jìn)入尾聲 12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^(guò)。12月8日,一輛接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)機(jī)車在連徐高鐵東海縣城段緩緩?fù)ㄟ^(guò)。
助力脫貧攻堅(jiān),鄭太高鐵鋪就百姓致富路
12月4日下午3點(diǎn)半,劉某夫妻二人在用過(guò)午飯后,陸續(xù)出現(xiàn)呼吸困難、頭暈、心慌、惡心嘔吐等癥狀,急忙趕赴揚(yáng)中市人民醫(yī)院急診科治療。如果一旦發(fā)生中毒癥狀,要立即用手指、筷子等刺激咽部進(jìn)行催吐,并及時(shí)到醫(yī)院救治。
近日,“大衣哥”朱之文助理拍下的一段畫面引發(fā)熱議。網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑大衣哥忘本,“露出了原形”,不過(guò)也有網(wǎng)友說(shuō),“人家出道這么多年,坐個(gè)高鐵有什么呢。
“十三五”期間,我國(guó)教育各項(xiàng)事業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展,在提高質(zhì)量、促進(jìn)公平等方面成效顯著,百姓有了更多的獲得感,教育的社會(huì)貢獻(xiàn)力不斷提升。今年,涼山州進(jìn)一步落實(shí)教育扶貧“三免一補(bǔ)”政策,貧困戶子女入學(xué)在免學(xué)雜費(fèi)的基礎(chǔ)上,每人每天還有3塊錢的午餐補(bǔ)貼。
引發(fā)了網(wǎng)友熱烈討論 32位退伍老兵一字排開 以崇高的軍禮向一位女士致敬
今日(12月3日)起,2021年元旦火車票正式開售。將北京南站-上海虹橋站全程列車二等座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為598元,最低執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為498元;全程列車商務(wù)座最高執(zhí)行票價(jià)調(diào)整為1998元,最低執(zhí)行票價(jià)為1748元。
女子高鐵霸座還辱罵被占座男子:唧唧歪歪的去死吧你
大象新聞 東方今報(bào)見習(xí)記者 王琳 萌友 趙晶晶 趙鈺佩 閆波 許偉 記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,12月1日,鄭阜高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段、京港高鐵商合段開通一周年,中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)累計(jì)發(fā)送旅客567.39萬(wàn)人,其中鄭渝高鐵鄭襄段累計(jì)發(fā)送旅客295.4萬(wàn)人、鄭阜高鐵271.32萬(wàn)人、京港高鐵商合段0.66萬(wàn)人。
?隨著D55562次動(dòng)車組列車從鄭州站開出,駛向太原南站,標(biāo)志著鄭太高鐵全線正式開始按圖試運(yùn)行。
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