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【行走自貿(mào)區(qū)】臨空臨鐵臨江 四川自貿(mào)區(qū)不同口岸間協(xié)同發(fā)展

2020年09月04日21:43  來源:中央廣電總臺國際在線

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  國際在線報道(記者 黎萌):四川自貿(mào)試驗區(qū)三大片區(qū)中,依托雙流航空機(jī)場、青白江成都國際鐵路港和川南片區(qū)的瀘州港,形成了不同的口岸優(yōu)勢,四川自貿(mào)試驗區(qū)作為一個有機(jī)整體,在聚焦“開放高地”這一主題上,互動發(fā)展格局正在三個口岸間形成。

  據(jù)四川自貿(mào)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,一個臨空,一個臨鐵,一個臨江,形成了四川自貿(mào)區(qū)不同的口岸優(yōu)勢。利用好“三臨”的疊加優(yōu)勢,來構(gòu)建內(nèi)陸地區(qū)對外經(jīng)濟(jì)走廊,開辟內(nèi)陸地區(qū)對外互聯(lián)互通的“四川樣本”,大有文章可做。

  這其中,打造陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放格局,開辟內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展新路子,打造內(nèi)陸改革開放新高地,大有可為。

  在深入實施引領(lǐng)性工程指引下,各片區(qū)根據(jù)功能定位和目標(biāo),既確定了各自的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),注重錯位發(fā)展,又注重優(yōu)勢互補(bǔ)、相互借鑒、合作聯(lián)動、協(xié)同開放,不斷推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和公共服務(wù)平臺共享,自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)整體推進(jìn)特征彰顯,為如何實現(xiàn)各片區(qū)聯(lián)動發(fā)展做出了示范。

  掛牌三年多來,各片區(qū)之間的協(xié)同合作實踐相當(dāng)豐富,川南臨港片區(qū)和青白江片區(qū)簽有合作備忘錄,旨在進(jìn)一步整合片區(qū)資源,實現(xiàn)片區(qū)間的聯(lián)動發(fā)展。空鐵、鐵水等聯(lián)運模式及包括一單制等在內(nèi)的相關(guān)制度創(chuàng)新就是很好的實踐范例。

  今年7月,成都市與瀘州市簽署協(xié)同推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)合作協(xié)議,將發(fā)揮成都中心城市優(yōu)勢帶動作用和瀘州川渝毗鄰地區(qū)重要城市支撐聯(lián)動作用,充分發(fā)揮成都國際鐵路港集貨班列優(yōu)勢和瀘州長江上游(四川)航運中心港口優(yōu)勢,進(jìn)一步拓展“蓉歐+瀘州港”公鐵水聯(lián)運,推動“成都—瀘州—武漢、成都—瀘州—上海”鐵水聯(lián)運班列、公水聯(lián)運班車常態(tài)化開行;要開展沱江團(tuán)結(jié)水利樞紐工程規(guī)劃建設(shè),通過“蓄豐濟(jì)枯”,共同推進(jìn)成都國際鐵路港“一帶一路”多式聯(lián)運示范區(qū)建設(shè)。

  同時,四川省支持成都雙流國際機(jī)場、天府國際機(jī)場和瀘州云龍機(jī)場聯(lián)動協(xié)作,共同促進(jìn)兩市民航、通用航空和空港聯(lián)動發(fā)展,努力形成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈成都極核城市引領(lǐng)發(fā)展、瀘州支點城市協(xié)同發(fā)展的格局。

文章關(guān)鍵詞:自貿(mào)區(qū) 臨空 口岸 片區(qū) 協(xié)同發(fā)展 臨江 鐵水 瀘州港 鐵路港 成渝地區(qū) 責(zé)編:邵恰
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