9月26日，新建太（原）焦（作）鐵路鄭州局管段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)檢測，標(biāo)志著該鐵路進入開通運營倒計時。（新華社每日電訊）

太焦高鐵北連能源基地，南連中原要沖，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中呼南通道的重要組成。作為連接豫晉的紐帶，太焦高鐵將成為促進兩省協(xié)調(diào)發(fā)展的高鐵通道。

太焦高鐵將融匯兩省城市群，促進兩省合作共贏。豫晉兩省本就一衣帶水，淵源深厚。太焦高鐵建成通車后，山西將在晉東南再建一條出省大通道，豫晉兩省將突破太行山的阻隔，在人才、資源、金融、信息等多方面有更密切的交流互通。山西號稱“金烏之鄉(xiāng)”，是中國重要的能源基地和重工業(yè)基地，河南地處中原，不僅是我國農(nóng)業(yè)大省，更是全國重要的綜合交通樞紐和人流物流信息流中心，太焦高鐵的建成將進一步優(yōu)化兩省之間的交通結(jié)構(gòu)，與鄭州這一鐵路交通樞紐互補，在物資集散優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，提升晉豫客運能力，進一步推進兩省人力流通、資金涌入、文化交流、經(jīng)驗借鑒，推動合作交流，攜手共同發(fā)展。

太焦高鐵將帶動兩省旅游業(yè)，助力老區(qū)脫貧致富。“鐵路+旅游”的舉措有成功典范可借鑒：鐵路定點扶貧河南欒川取得不俗成果；資源城市轉(zhuǎn)型旅游城市也有典型可參考：千禧年后焦作從煤炭城市逐漸轉(zhuǎn)型為旅游城市，并被列為轉(zhuǎn)型示范點。晉豫兩省文明源遠(yuǎn)流長，歷史積淀深厚，具有得天獨厚的旅游資源。太焦高鐵建成后將突破太行之隔，便捷兩省人民出行，據(jù)悉太原至鄭州高鐵的旅行時間約2個多小時，比目前高鐵乘車方案節(jié)省近一半時間，比普速列車節(jié)省8個至9個小時。屆時厚重黃河文化將珠串兩省、太行革命老區(qū)將突破地理桎梏迎來更多游客的游賞參觀，可以預(yù)見，高鐵通車將帶動旅游業(yè)發(fā)展，為城市轉(zhuǎn)型提供可能，為貧困地區(qū)打通“致富之路”。

太焦高鐵將完善兩省高鐵網(wǎng)，加快中部經(jīng)濟發(fā)展。太焦高鐵引入太原樞紐施工改造工程勝利完成，太焦高鐵與既有大西高鐵、石太客專完成交匯互聯(lián)，“能源大省“山西與全國高鐵網(wǎng)實現(xiàn)連通；隨后在鄭局管內(nèi)進行的聯(lián)調(diào)聯(lián)試動態(tài)檢測，標(biāo)志著太焦高鐵全線開通進入倒計時，“糧食大省“河南的”米“字高鐵網(wǎng)新添”一點“。太原、鄭州雙樞紐聚力，為中部經(jīng)濟圈和東部經(jīng)濟圈構(gòu)建起快捷通道，高速交通將打破地緣約束，帶動沿線城市群發(fā)展，形成人口集聚、拉動服務(wù)需求，給兩省發(fā)展帶來更多機遇，給中部經(jīng)濟發(fā)展帶來“加速度”。

相信黃河文化將在交流中愈加熠熠生輝，晉豫人民也將在廣泛的交流合作中互相促進、共同發(fā)展，而太焦高鐵將會是聯(lián)接兩省的紐帶。(李明晨)