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【行走大運河】大運河畔黎陽倉 見證漕運興衰史

2020年10月23日09:05  來源:大河網(wǎng)

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  大河網(wǎng)訊(記者 劉楊)提起大運河浚縣段就不能不提黎陽倉,它見證了隋代運河漕運的歷史,也見證了隋滅唐興的滄桑變化。10月21日,大河網(wǎng)記者跟隨“行走大運河網(wǎng)絡(luò)媒體采訪團”來到了位于浚縣大伾山北麓的黎陽倉遺址進行采訪。

  黎陽倉是隋朝的國倉之一,西瀕大運河永濟渠,東臨黃河,水運極為便利,戰(zhàn)略位置重要,自古就有“黎陽收,九州固”的說法。

  “隋唐時期,黃河以北各州征收的糧食,都先集中在黎陽倉,然后經(jīng)黃河或者永濟渠運往洛陽。”浚縣文物旅游局副局長馮宇告訴記者,由于黃河與御河之間并不通航,從黃河來的漕船過黃河后卸船,需經(jīng)過陸運轉(zhuǎn)運至黎陽倉,再裝船入御河,向北運往華北的邊境地區(qū)。

  黎陽倉一直沿用至北宋,既是國家物資集存基地,也是北宋用兵北方邊境的后方物資供給基地。直到北宋末年廢棄前,黎陽倉都是規(guī)模龐大、戰(zhàn)略地位重要的全國重要糧倉之一。

  黎陽倉遺址位于浚縣大伾山北麓,占地面積大約8萬平方米,依著山勢,地形南高北低。走進一個倉窖內(nèi),記者看到里面有建筑基址、倉窖、夯土臺基、排水路等。馮宇告訴記者,隋唐時代的糧倉是地下倉儲式,所有倉窖都是口大底小,是當(dāng)時廣泛使用的一種糧倉制式。

  糧倉是如何建的?又怎么進行防潮呢?據(jù)介紹,倉窖坑底采用硬質(zhì)木板拼接平鋪,周壁采用豎向木板由下而上拼合固定而成,同時在窖口周邊均勻地設(shè)置多個柱礎(chǔ)用于設(shè)立木柱,窖底中心設(shè)中柱,用木椽連接,地面以上做圓形傘狀窖頂,然后可能用葦席鋪底,用谷草、草拌泥圍墻搭頂,用來防雨防水、防熱防潮、防霉防蟲等。

  2014年6月,聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會正式將中國大運河列入《世界遺產(chǎn)名錄》。衛(wèi)河(永濟渠)浚縣段、黎陽倉遺址兩項遺產(chǎn)成為中國大運河世界遺產(chǎn)項目。

  如今,倉窖遺址上搭建了彩鋼雨棚,游人可以走進里面近距離觀賞,一睹黎陽倉的輝煌歷史。

文章關(guān)鍵詞:永濟渠 漕運 唐興 大運河畔 浚縣 夯土臺基 遺址 責(zé)編:林瑤
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