說到“智慧”，有著“最時尚”“最人文”“最智慧”標(biāo)簽，即將要說的智慧停車也是“百尺竿頭”，更進一步。

　　10月29日，記者從鄭州市城市管理局召開的智慧停車管理平臺建設(shè)新聞通氣會上獲悉，鄭好辦APP上線了智慧停車功能，目前鄭州市區(qū)約700家經(jīng)營性停車場和全部的道路臨時泊位共計20萬個停車泊位都能在線實時查詢并一鍵導(dǎo)航。

　　據(jù)了解，智慧停車平臺現(xiàn)正處于試運行階段，更多的停車場數(shù)據(jù)正在接入，無感支付也將于下一步開通。未來，自家小區(qū)空閑時段的車位也能通過這個平臺共享出去。

　　最新：

　　“智慧停車”上線，

　　實現(xiàn)車位信息實時查詢、停車誘導(dǎo)、路內(nèi)停車場在線繳費三大功能

　　近段時間，細心的鄭州司機朋友發(fā)現(xiàn)鄭好辦APP首頁上出現(xiàn)了智慧停車板塊，不禁對這種方便停車、解決停車難的智慧化方式充滿期待。

　　據(jù)了解，基于“城市大腦”搭建起的智慧停車系統(tǒng)，于近日在鄭好辦APP上線試運行，并且功能還在不斷完善中。

　　記者發(fā)現(xiàn)，點開鄭好辦APP中的智慧停車板塊，就會呈現(xiàn)一張小地圖，顯示著你所在位置附近的停車場點位，地圖下方還有這些停車場的具體信息，如具體位置、車位屬性(路內(nèi)停車場、路外停車場)、車位總數(shù)、剩余車位數(shù)以及一鍵導(dǎo)航，而且，也能通過輸入地址查詢目的地周圍的停車場信息。綁定車牌后，還能進行繳費。

　　也就是說，目前通過鄭州市智慧停車平臺，實現(xiàn)了停車場一鍵導(dǎo)航、余位實時查詢、路內(nèi)停車線上繳費等功能。

　　體驗：

　　一鍵導(dǎo)航至停車場，

　　車開走再繳費也沒問題

　　10月29日，記者對鄭州市智慧停車平臺進行了體驗。

　　記者輸入目的地“花園路與農(nóng)業(yè)路”后，地圖顯示了其附近多達20處停車場，通過剩余車位判斷，選擇了花園路上的一處路內(nèi)停車場，點擊導(dǎo)航后，頁面自動跳轉(zhuǎn)至高德地圖進行導(dǎo)航。

　　待車輛停入車位后，有停車場管理員用手持PDA進行登記。

　　20多分鐘后，車輛駛離停車位，隨即，記者手機上收到一條抬頭為“鄭州政務(wù)信息平臺”發(fā)送的短信，顯示該車輛于某日某時駛出某停車場，停車時長26分鐘，欠費4元，同時，鄭好辦APP智慧停車中也顯示了一條待繳費記錄。

　　該管理員說，車主繳費時，可當(dāng)場掃管理員的PDA繳費，也可在鄭好辦APP智慧停車中繳費，“在‘鄭好辦’繳費的話，可以先離開，再繳費，在下次停車前繳費完就行。”

　　而在管城區(qū)二里崗街的路內(nèi)停車場，則更顯智慧化。由于有高位視頻設(shè)施，車輛停車、計時、離開都有攝像頭記錄著，停車信息會自動發(fā)送至車主手機。

　　記者發(fā)現(xiàn)，智慧停車試運行這段時間，停車場管理員的手持PDA中也有一些車輛的欠費記錄。如果車主一直不繳費該怎么辦?

　　“系統(tǒng)會多次發(fā)短信提醒，如果下次再停車時，會有欠費記錄提醒，管理員也會提醒。”據(jù)數(shù)字鄭州 智慧停車項目經(jīng)理 王新寧介紹，但目前還沒有更多強制措施，不過參考其他城市經(jīng)驗，今后將會采取收取滯納金、處罰、影響征信等方式解決欠費問題，“或者有欠費記錄的話，將影響下一次的停車。”

　　期待：

　　年底前將新增約2萬個高位視頻，

　　實現(xiàn)無感支付還要再等等

　　智慧停車已成為未來發(fā)展趨勢，承載著能夠解決城市靜態(tài)交通難題的美好愿望。

　　但如今，自動計時、收費，智慧停車中一項重要的功能“無感支付”，正在試運行的智慧停車目前還無法實現(xiàn)。

　　鄭州市城管局建管處處長張春介紹，目前鄭州市區(qū)有1100家路外停車場，仍有400家需要接入停車場數(shù)據(jù)，而接入的700家路外停車場，由于統(tǒng)一的支付通道還未打通，目前仍采用各自的支付方式。而路內(nèi)停車場雖然全部接入數(shù)據(jù)，但只有個別試點區(qū)域安裝了高位視頻樁，其余的還需要人工使用PDA錄入。

　　“目前智慧停車還處于試運行階段，更多功能也在逐漸完善中。”張春說，根據(jù)計劃，今年年底前，將新增約2萬個高位視頻，路外停車場數(shù)據(jù)也基本全部接入。

　　當(dāng)停車場數(shù)據(jù)完全接入、高位視頻普及、全市打通統(tǒng)一的支付通道后，鄭州市區(qū)有望實現(xiàn)“一碼付”“無感支付”。

　　“再往后，智慧停車還將繼續(xù)推進，實現(xiàn)共享停車。”張春坦言，當(dāng)后期把小區(qū)、機關(guān)單位的停車場數(shù)據(jù)接入后，小區(qū)里空閑時段的車位都可以通過智慧停車平臺對外共享給有停車需求的人，充分挖掘停車資源，提高車位使用率，緩解停車難。

　　已約談20家處罰2家，

　　對拒不接入“智慧停車”數(shù)據(jù)的將處罰、曝光

　　當(dāng)然，在智慧停車平臺建設(shè)期間也遇到了許多問題，其中對平臺建設(shè)造成關(guān)鍵影響的是經(jīng)營性停車場的接入問題。截止目前全市還有約400家的經(jīng)營性停車場仍未接入智慧停車平臺。

　　記者了解到，鄭州市城管局于9月27日對20家拒不接入的大型停車場責(zé)任人進行了約談。各區(qū)(管委會)城市管理部門也根據(jù)《鄭州市停車場建設(shè)管理條例》對約談后仍拒不接入停車場進行了調(diào)查取證。二七區(qū)、中原區(qū)先后于10月10日和14日對鄭大一附院停車場、中原萬達地下停車場進行了聯(lián)合執(zhí)法，并下達了行政處罰通知書。

　　下一步，針對一些不配合的社會經(jīng)營性停車場，鄭州市城管局將組織各區(qū)(管委會)進一步采取措施，加大執(zhí)法力度，對仍拒不接入的停車場的依法嚴(yán)格處理，并進行處罰和曝光，爭取按照時間節(jié)點完成接入，實現(xiàn)全市停車資源一張圖。

　　猛犸新聞·東方今報記者 夏萍