央廣網(wǎng)福州11月20日消息（記者萬存靈 通訊員夏茵）記者20日從福建省商務(wù)廳獲悉，福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)自掛牌以來，堅(jiān)持大膽試、大膽闖，形成了一批獨(dú)具福建特色、對臺先行先試的制度創(chuàng)新成果。

　　福建省商務(wù)廳副廳長劉德培介紹說，目前，福建自貿(mào)區(qū)已累計(jì)推出實(shí)施446項(xiàng)自貿(mào)創(chuàng)新成果。其中全國首創(chuàng)181項(xiàng)，占40.6%。有40項(xiàng)的福建自貿(mào)改革創(chuàng)新的試驗(yàn)，還有“最佳實(shí)踐案例”被全國復(fù)制推廣，數(shù)量居全國前列。

　　目前，已累計(jì)有179項(xiàng)自貿(mào)創(chuàng)新成果在福建省復(fù)制推廣。福州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長彭哲憬表示，原來馬尾青州港區(qū)與福清江陰港區(qū)之間的貨物陸路運(yùn)輸，以及辦理海關(guān)通關(guān)驗(yàn)放手續(xù)等，耗費(fèi)時(shí)間長，物流成本高。針對這一痛點(diǎn)，福州海關(guān)開展“優(yōu)化外貿(mào)集裝箱‘水水’轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)管模式”創(chuàng)新。

　　“經(jīng)過一段時(shí)間的試點(diǎn)，我們覺得這個模式效果比較好，現(xiàn)在是推廣到了福州關(guān)區(qū)。從試點(diǎn)以來到今年8月份，這個“水水”轉(zhuǎn)運(yùn)的模式已經(jīng)監(jiān)管服務(wù)集裝箱4.7萬標(biāo)箱，節(jié)約了企業(yè)成本大概2350萬元。” 彭哲憬說。

　　受疫情影響，今年航運(yùn)業(yè)受到不小沖擊，福建海事局法規(guī)處副處長林立表示，福建海事局應(yīng)用信息化技術(shù)手段，從減時(shí)效、減環(huán)節(jié)、減材料等方面優(yōu)化政務(wù)辦理模式，相繼創(chuàng)新推出并復(fù)制推廣一系列措施，預(yù)計(jì)可為福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)船舶每年節(jié)約運(yùn)營成本逾千萬元。

　　此外，福州片區(qū)以平臺建設(shè)作為推動創(chuàng)新舉措復(fù)制推廣的載體，持續(xù)放大改革創(chuàng)新的溢出效應(yīng)。“我們通過打造物聯(lián)網(wǎng)開放實(shí)驗(yàn)室、基金小鎮(zhèn)、先進(jìn)制造業(yè)技術(shù)綜合服務(wù)中心等13個重點(diǎn)平臺，實(shí)現(xiàn)“多區(qū)”乃至全省企業(yè)共享改革創(chuàng)新成果。目前，福州自貿(mào)片的基金小鎮(zhèn)已集聚基金類企業(yè)近400家、基金規(guī)模超1500億元，占全省六成以上，投向全省實(shí)體項(xiàng)目達(dá)250億元。”福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)管委會辦公室主任黎發(fā)明表示。