2020年11月22日16:45 來源:北京日報
2022年北京冬奧會配套工程太錫鐵路太崇段的崇禮隧道3#斜井大里程與隧道出口11月21日順利貫通,這是太錫鐵路全線首個貫通的正洞隧道。
據了解,崇禮隧道全長5490米,隧道3#斜井設計長度257米,于2020年3月15日進洞施工,僅用時102天就完成了斜井施工任務,進入正洞施工。隧道出口和3#斜井大里程原計劃于2021年4月14日貫通,實際貫通時間比計劃提前了144天。
“為確保隧道首個正洞安全順利貫通,項目在施工過程中精心組織、科學安排,不斷細化施工方案。我們把原來設計的單點進洞改為人字形進洞方式,確保了輔助坑道正洞掌子面提前進洞;將仰拱下中心深埋水溝檢查井由整體支模現澆改為蓋板預制拼裝,提升了施工效率,降低了施工成本,使每處檢查井節約兩天左右的工期?!笨偣こ處煆埰娼榻B。
太錫鐵路太崇段項目是連接冬奧會核心賽區和崇禮城區的唯一軌道交通配套線路,全長15.864公里,設計時速160公里。2021年年底建成通車后,從太子城到崇禮城區的鐵路運行時間僅需6分鐘左右。太錫鐵路全線通車后,從錫林浩特到北京的鐵路運行時間也將縮短至6小時左右。
2月14日,由中國鐵建重工集團股份有限公司自主研制的土壓平衡盾構機抵達長沙港,將經由河運發往上海港,轉運至土耳其參與當地全長9000米的隧道工程施工?!岸軜嫏C的按時交付,讓員工們信心倍增,也向海外客戶傳遞了中國企業抗擊疫情、踐諾履約的決心和實力。