有車友反饋：在鄭州市高新區(qū)看到了共享電動(dòng)車，是不是鄭州市允許共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)了呢？帶著車友的問(wèn)題，記者來(lái)到了鄭州市高新區(qū)，在雪松路附近，記者看到了這種綠色的共享電動(dòng)車。

記者嘗試掃碼后進(jìn)入了騎行界面，顯示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“5分鐘1元”。企業(yè)的調(diào)度人員說(shuō)：這批車是在國(guó)慶節(jié)前后在高新區(qū)投放的，投放量在4000輛左右。

這批共享電動(dòng)車是否正規(guī)？記者采訪了鄭州市高新區(qū)交通綜合治理辦公室的工作人員，對(duì)方明確表示：鄭州市不允許共享電動(dòng)車投放，這個(gè)公司屬于違規(guī)投放。工作人員說(shuō)：得知該情況后一直在進(jìn)行清理，目前已經(jīng)清理3000多輛，還有一小部分在路面流動(dòng)，正在加大力度清理。

記者梳理發(fā)現(xiàn)：早在2017年，鄭州市就叫停了共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)。根據(jù)鄭州市公安局此前的調(diào)研結(jié)果，共享電動(dòng)自行車存在五類隱患：一是車輛超標(biāo)問(wèn)題；二是容易發(fā)生交通事故；三是火災(zāi)安全隱患突出；四是車輛運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)高；五是車輛押金使用存在金融安全風(fēng)險(xiǎn)。