2018年10月10日18:55 來源:映象網
映象網快訊(記者 阮海峰 通訊員 李靜)為了優化安檢進站布局、實現旅客進站快速便捷。10月10日,映象網記者從鄭州火車站獲悉,鄭州火車站將對東進口安檢模塊進行封閉施工改造,預計春運前結束。
目前,鄭州火車站東進口實名制驗證位于候車室外,安檢區與人工手檢區位于旅客集散廳內,客流高峰段,容易產生排隊、擁堵現象,客流組織難度較大。為進一步優化旅客進站流程,提升進站效率,結合安檢驗證區域模塊化,對東進口安檢模塊進行改造。
施工期間,車站在東廣場售票廳北側原消防通道外設置臨時實名制驗證區域,將原消防通道設置為臨時進站通道,東進站大廳設置臨時安檢區域。
鄭州火車站相關負責人介紹,從東進口進站乘車的旅客,可按照以下行走路線進站:東廣場實名制驗證區——原消防通道——一樓影吧——東進站大廳——電梯上二樓至候車室。
鄭州火車站的東、西廣場之間,直線距離只有400多米,但因沒有直接的聯絡通道,出錯站的乘客只能繞一個大圈通過。
“乘客您好,上車后扶穩坐好,手拿包的乘客可以把包掛在座椅旁的掛鉤處。據了解,為了方便拿菜、提包的市民,鄭州公交二公司8路公交車增設便民掛鉤,在車輛座椅旁安裝了一些“S”型掛鉤,可懸掛5kg以內物品。
” 2020年10月17日13時30分許,一位七旬老人到鄭州火車站公安室詢問購票事宜,因忘記身份證號碼請求民警幫助查詢身份信息。民警耐心地詢問了該人的姓名、地址后,該人在紙上寫下了——蘇某安,河北束鹿縣王口鎮漢口村人的基本信息。
備受社會各界關注的鄭州二七廣場隧道項目,今日上午,隨著首樁開鉆進行,該項目正式進入全面開工。施工期間將分期占用正興街(京廣路-二七廣場段)和西大街(二七廣場-順城街)機動車道、非機動車道和人行道,并對正興街(京廣路-二七廣場段)機動車道進行半幅封閉,對西大街(二七廣場-順城街)機動車道進行全幅封閉。
9月29日,我市舉行2020年第三批重大項目集中開工儀式,深入貫徹落實中央省委“六穩”“六保”部署,積極融入雙循環、構建新格局,增創鄭州高質量發展新優勢。今年以來,新鄭市以“4115工程”為抓手,謀劃實施重點項目227個,總投資1551.1億元、年度計劃投資401.8億元,1月~8月完成投資284.9億元,占年度目標70.4%;121個計劃新開工項目開工105個,開工率86.8%。
據介紹,這次行動按照“依法依規、查糾并舉、重點打擊、標本兼治”的原則,著力提高整治實效性,實現“四個有效”,即有效發現、有效制止、有效查處、有效震懾。據悉,自9月1日開展行動以來,截至9月4日,共查處違法違規車輛86臺次,其中非法營運車輛56臺次,違規客運車輛30臺次。
接上級通知,根據近期疫情防控形勢,鄭州地鐵鄭州東站和鄭州火車站自6月17日起開始執行乘客掃碼實名登記乘車,您可通過掃描車站二維碼或出示鄭州市、河南省、全國健康碼顯示綠碼,經工作人員查驗后進站乘車。
一度“熱”得燙手的頭盔,伴隨著公安部明確不處罰的文件以及監管部門嚴查,市場熱度已經降下來。最新發文還明確,“6月1日起,執法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。
4月9日,映象網記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,近日該集團公司鄭州東站和鄭州車站管理架構調整,合并由鄭州站統一管理。
說起這個老年雷鋒團的由來,還要從今年87歲的老黨員左春秀說起,1950年,左春秀參加了鐵路工作,在中國鐵路鄭州局集團公司鄭州火車站工作至退休,1993年,左春秀將鄭州火車站離退休的老人組織起來,成立了義務服務隊,這就是“老年雷鋒團”的前身。在左春秀的影響和帶動下,現在的老年雷鋒團有50余名成員,年齡最大的89歲,最小的54歲,平均年齡68歲。