河南商報(bào)記者 陳朋沖

　　通訊員 馬巖

　　為降低氮氧化物污染對(duì)環(huán)境空氣的影響，4月2日起，鄭州市對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。幾天來，河南商報(bào)記者隨鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)的督察人員探訪發(fā)現(xiàn)，在一些工地或園區(qū)，非道路移動(dòng)機(jī)械車主或駕駛者對(duì)機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)不了解、機(jī)械信息標(biāo)識(shí)不全、臺(tái)賬記錄不完備等情況較為普遍。

　　排查 有工地的臺(tái)賬信息不完備

　　4月5日上午，在經(jīng)開區(qū)航海路朝鳳路口附近地鐵五號(hào)線項(xiàng)目施工工地，有4輛鉤機(jī)停在場(chǎng)地里，其中一輛鉤機(jī)上，駕駛員正調(diào)試設(shè)備，該駕駛員自稱是車主，來這兒施工已經(jīng)有一段時(shí)間了。

　　“這臺(tái)設(shè)備是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)的？”“你們機(jī)械的出廠合格證有嗎？復(fù)印件有沒有隨車攜帶？”鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)書記馮保河幾輪詢問下來，司機(jī)的回答顯然對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的排放標(biāo)準(zhǔn)和使用情況不太清楚。

　　“為應(yīng)對(duì)空氣污染，治理氮氧化物超標(biāo)，其中一項(xiàng)就是加強(qiáng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的管控，嚴(yán)禁達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求的機(jī)械和不合格的油品進(jìn)入，其中鄭州市繞城高速以內(nèi)必須使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的油品，城區(qū)內(nèi)的非道路移動(dòng)機(jī)械必須達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。”馮保河現(xiàn)場(chǎng)給轄區(qū)環(huán)保督察人員及工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人提要求，“（人員、設(shè)備）入場(chǎng)前，項(xiàng)目和機(jī)械設(shè)備負(fù)責(zé)人就承諾保證不使用高排放的非道路移動(dòng)機(jī)械，各區(qū)縣市對(duì)機(jī)械設(shè)備的排放情況進(jìn)行檢查把關(guān)，鄭州市一級(jí)進(jìn)行督察，目前來看，一些工地的臺(tái)賬信息還不完備，設(shè)備負(fù)責(zé)人對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的政策了解也不夠多，轄區(qū)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)工作。”

　　計(jì)劃 將給非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備“上戶口”

　　鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)陳顯倫告訴河南商報(bào)記者，“此前很多次檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，工地、場(chǎng)區(qū)內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械數(shù)量經(jīng)常變動(dòng)，信息不清，也無法一一甄別，給排查、治理工作增加了非常大的難度。機(jī)動(dòng)車有公安交警部門管，渣土車等都有專門的管理部門，同樣，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染且數(shù)量已達(dá)到一定規(guī)模的非道路移動(dòng)機(jī)械更應(yīng)該有部門管起來，管機(jī)械的達(dá)標(biāo)（排放）情況，管數(shù)量登記，管油品標(biāo)準(zhǔn)……堵塞這個(gè)管理漏洞。”

　　河南商報(bào)記者了解到，為加強(qiáng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的排查整治，根據(jù)鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)的要求，接下來，各建設(shè)項(xiàng)目或工業(yè)、物流園區(qū)、運(yùn)輸企業(yè)的非道路移動(dòng)機(jī)械接受檢查時(shí)，車主（駕駛員）要攜帶生產(chǎn)合格證、車輛購買票據(jù)等的復(fù)印件，以備查驗(yàn)。同時(shí)，各轄區(qū)也要加強(qiáng)把關(guān)，非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備入場(chǎng)前就加強(qiáng)監(jiān)管，登記造冊(cè)，“建戶口”“建檔案”。

　　馮保河還透露，為加強(qiáng)整治，拉網(wǎng)式大排查結(jié)束后，根據(jù)工作進(jìn)度，接下來將考慮實(shí)施聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，每臺(tái)非道路移動(dòng)機(jī)械的情況都將實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶蠖似脚_(tái)，屆時(shí)設(shè)備是否運(yùn)行、在哪里運(yùn)行、排放情況如何，系統(tǒng)上都一目了然。