2019年04月18日08:06 來源:新京報(bào)
2月25日,上學(xué)途中,孩子們擠在一起休息。
家長最擔(dān)心碰上雨雪天。雨季有泥石流和飛石,路面泥濘打滑,雪天更甚,放學(xué)下山尤其困難。每逢如上情況,都會有家長接送,若是天氣太糟,家長就致電學(xué)校請假。
跨江溜索上學(xué)路
海拉鎮(zhèn)政府與家長商量,決定將大石頭組的小學(xué)生全部轉(zhuǎn)學(xué)到具備寄宿條件的海拉鎮(zhèn)紅輝小學(xué),每周返家1次。
3月24日10點(diǎn),兩輛鎮(zhèn)政府安排的老舊越野車已在對岸的溜索樁就位。岸這邊的孩子們,也早排著隊(duì),準(zhǔn)備依次溜索過江。
↓↓↓云南省福貢縣 怒江大峽谷深山處的馬吉鄉(xiāng)馬吉米村里 多少年來 溜索一直是當(dāng)?shù)厝宋ㄒ坏慕煌üぞ?
當(dāng)一輛黃色面包車沿著蜿蜒曲折的柏油路,穿過隧道、越過鋼橋,緩緩地開到村里時(shí),許多人和我一樣,還是不敢相信,這個三面環(huán)高山、一面臨深谷的“懸崖村”居然通路通車了。為讓鄉(xiāng)親們?nèi)缙谟蒙铣錾酵ǖ溃褪┕し經(jīng)Q定一邊調(diào)集大型機(jī)械攻堅(jiān)克難,一邊修建一條永臨結(jié)合的峽谷纜車。
新華社昆明6月29日電 題:溜索、吊橋、托坪大橋:三座橋見證怒江小山村發(fā)展變遷 ”和建才感慨道,溜索、吊橋、托坪大橋,這三座橋見證了村里的發(fā)展變遷,也將見證托坪村更美好的未來。
在依陸底安置點(diǎn)里的棒球車間,數(shù)十名傈僳族村民圍坐桌前,穿針引線,轉(zhuǎn)眼縫制出一個個白色的棒球。怒江有3萬名貧困群眾當(dāng)上了生態(tài)護(hù)林員,戶均年增收1萬元,帶動12萬建檔立卡貧困人口穩(wěn)定增收脫貧。
高德榮兒時(shí)的夢想和所有被高黎貢山擋在峽谷深處的獨(dú)龍族孩子一樣:吃得飽、有衣穿,走出大山。獲獎后,回到獨(dú)龍江鄉(xiāng)的高德榮,又開始起早貪黑,跑工地、進(jìn)農(nóng)家,奔忙在峽谷山水間。
(在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想指引下——新時(shí)代新作為新篇章·總書記關(guān)心的百姓身邊事)“四好農(nóng)村路”:通向幸福,通向遠(yuǎn)方 四川涼山州鹽源縣藤橋鄉(xiāng)麻柳村的通村硬化路和路旁的新居(8月13日無人機(jī)拍攝)。
2006年9月6日,一部講述云南西北山區(qū)基層法官翻山越嶺給山民們進(jìn)行巡回法庭的電影,《馬背上的法庭》上映。翻過山,涉過水,溜過索,趟過河,走過小路,路過草原,上過馬背,騎過摩托……歷經(jīng)風(fēng)霜雨雪,唯有國徽依舊閃閃發(fā)亮。
云貴兩省交界的牛欄江大峽谷谷底,南岸是貴州省威寧縣海拉鎮(zhèn)花果村大石頭組。這里山崖險(xiǎn)峻,至今未通公路,與外界的通聯(lián)只有兩種途徑:一是徒步從峽谷底部攀爬大巖山到谷頂?shù)沫h(huán)山路;
今天的《新春走基層》“一年燈火盼人歸”,我們要去看看貴州威寧縣的客運(yùn)站。張吉華(52歲 在浙江義烏務(wù)工):我自己,就這樣,這個包包里面,我這么大的年紀(jì)也能玩這個智能機(jī)了。
今天的《新春走基層》“一年燈火盼人歸”,我們要去看看貴州威寧縣的客運(yùn)站。這對夫妻的老家在威寧縣海拉鎮(zhèn)花果村的大石頭組,夫妻倆在昆明打工已經(jīng)有十多年了。
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