2019年05月19日22:13 來源:大河網(wǎng)
大河報·大河客戶端記者 呂高見 攝影 呂高見
鄭大一附院車輛入口處顯示“院區(qū)車位已滿”。
鄭大一附院車輛出口處車輛排隊出門。
鄭大一附院外面有多名“帶路黃牛”在攬客。
鄭州中心醫(yī)院大量車輛排起長隊,卻找不到停車位。
省人民醫(yī)院南門口擺放的“車位已滿”牌子,格外引人注目。
省人民醫(yī)院東住院部停車場,空余車位顯示為0個。
購票“黃牛”、看病“黃牛”、如今就連停車也有了“黃牛”。隨著私家車不斷增加,很多去醫(yī)院就診的患者和家屬都會選擇開車前往。
每天進出車輛數(shù)以千計,車多車位少,一些人從中覓得“商機”,催生不少“帶路黃牛”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),他們一般都會在醫(yī)院外路邊進行“攬客”,從中牟取利益,停車一次20元至40元不等。
市民遭遇:“黃牛”帶路停車,不料卻被貼了條
5月18日,提起看病車被貼條一事,李先生就很窩火。
李先生家住鄭州二七區(qū),在一家企業(yè)單位上班。前些日子他和妻子開車帶岳父來鄭大一附院看病,沒想到在停車時,卻被“帶路黃牛”忽悠了一把。
其介紹,他也知道醫(yī)院停車會比較難,但當天上午岳父患了急性疾病,需盡快就醫(yī)治療,于是他和妻子就開車前往。
不料到了醫(yī)院,院區(qū)車位已滿,醫(yī)院門口的停車場也沒有停車位,轉(zhuǎn)悠了10多分鐘也沒找到停車位。
李先生稱,就在他著急時,一名敲車窗玻璃的“黃牛”找到他,并承諾正規(guī)停車場,就在前面不遠處,停車很方便。
于是,他便駕車和“黃牛”一起,把車停在了不遠處的停車場,對方收費20元。
“車被交警貼條了。”李先生告訴記者,等到中午和妻子一起來開車時,卻遭遇了貼條。“黃牛”明明承諾正規(guī)停車場,不會被貼條,沒想到,還是未能幸免。
等他再尋找為他帶路的“黃牛”討說法時,對方早已無蹤影。沒辦法,李先生只好自認倒霉。
記者暗訪:“黃牛”醫(yī)院外“攬客”,有車就會問
事情真如李先生所說嗎?鄭州其他醫(yī)院外面有無“帶路黃牛”現(xiàn)象?大河報記者進行了暗訪調(diào)查。
5月18日,陰天。下午3點15分,鄭大一附院,當天是周六,看病就醫(yī)的人還是很多。
在該醫(yī)院車輛進口處,雖然大門口側(cè)方豎立著“院區(qū)車位已滿”的標識,但仍有不少轎車依然在排隊等待進入。
進醫(yī)院后,院子里停車場停滿了車輛。記者駕駛的車輛,找了半天也沒找到車位。此后,走走停停約幾分鐘后,終于從醫(yī)院出口處出來了。
醫(yī)院無車位,讓“黃牛”們覓到了“商機” 。
“停車嗎?就在前方不遠處。”剛出大門,一名戴遮陽帽、肩挎斜包的中年女子,突然攔住了記者的車。
“多少錢?會不會被貼條?”記者詢問,上述女子回答,是正規(guī)的停車場,一次20元,不提供發(fā)票。記者以等人為由拒絕,把車停在了門口旁。“便宜點,15元,走不走?”見記者不去,中年女子又開始進行說服。
記者注意到,在醫(yī)院出口處,有七八名人員在此“攬客”,男女都有,大多五六十歲年齡,穿梭于車輛之間,有時看上去非常危險。
有的和司機協(xié)商成功后,“帶路黃牛”就會打開車門上車,一起朝停車場駛?cè)ァ?/p>
當天下午3點55分,鄭州中心醫(yī)院,也沒有了車位,10多輛小轎車排起長隊從東門進入,一名保安正在吹口哨和手勢疏導(dǎo)車輛。
記者在探訪時,醫(yī)院外,曾有“黃牛”稱停車20元,隨后把記者的車領(lǐng)到了附近一小區(qū)。
5月19日上午10點,省人民醫(yī)院,經(jīng)三路西門處,經(jīng)三路南向北車道東側(cè)路邊,停放有10多輛轎車。醫(yī)院南門,有行政執(zhí)法車和特警正在執(zhí)勤。
此時,緯五路東向西方向,有點擁堵,南門“車位已滿”藍色牌子格外顯眼,兩側(cè)擺放有多個反光錐筒,10點14分,工作人員陸續(xù)放車進入。而東住院部停車場,空余車位也顯示為0個。
門口保安稱,下午兩點以后,車位一般會比較充足。緯五路和經(jīng)二路交叉口北側(cè)非機動車道上,停滿了車輛,同樣,路南側(cè)機動車道也停有不少車輛,記者注意到,這些車一部分都是外地車牌。但當天,卻沒遇到帶路的“黃牛”。
而此前,記者探訪時,在經(jīng)五路路段曾遇到過“帶路黃牛”。
停管中心:取證難,下一步會高壓執(zhí)法,繼續(xù)驅(qū)趕
采訪中,記者以想加入“帶路黃牛”掙錢為由,取得一名“黃牛”信任。他告訴記者,做這種生意的一般都是離退休人員或年齡大點的人,對醫(yī)院周邊環(huán)境比較熟悉,哪有停車場都一目了然。
他們所帶路的停車場,有正規(guī)停車場,也有私設(shè)的停車場,一般都是找外地車輛,對鄭州不太熟悉,大多著急停車,都會選擇他們帶路,帶過去一輛車提成五六元不等,總之,問車主要錢越多提成就越高。“有時一天收入幾百元,不成問題。”
不過,也有醫(yī)院門口的保安稱,“帶路黃牛”行為并非發(fā)生在醫(yī)院內(nèi)部,而是外面,和醫(yī)院沒有關(guān)系。其中一名保安表示,只要不影響車輛出入就行,他們也無法干涉。
5月19日下午,記者致電12345市民服務(wù)熱線,一名接電話的工作人員表示,會記錄相關(guān)問題,下一步建議各區(qū)城管加大巡查力度。
二七區(qū)停管中心相關(guān)負責(zé)人在受訪時稱,“帶路黃牛”存在一兩年之久,屢禁不止,主要停車需求量大,一般都是你情我愿,無人指正,所以取證比較難。
此前,他們聯(lián)合交警三大隊、蜜蜂張辦事處,對鄭大一附院附近建設(shè)東路與西中和路附近的三處“黑停車場”進行取締。下一步,對“帶路黃牛”還會高壓執(zhí)法,繼續(xù)驅(qū)趕。
交警提醒:要到正規(guī)停車場,別被“黃牛”忽悠了
那么,如何解決就醫(yī)停車難問題?受訪中,一些市民建議,單靠醫(yī)院提供停車資源空間還遠遠不夠,如果有更多的資源共享出來,或許“帶路黃牛”也就沒有了市場。
因為小區(qū)與醫(yī)院停車時間原本就錯峰,小區(qū)居民主要晚上停車,白天一般都會將車開走空出車位;醫(yī)院則恰好相反,白天車輛扎堆,晚上會相對比較空蕩。利用“錯峰停車”,打個時間差,這樣以來,或許能夠解決就醫(yī)停車難的問題。
記者調(diào)查了解到,有車主表示,亂停容易被罰,還不如給錢找車位,心里比較踏實些。不過也有車主擔(dān)心,這些“帶路黃牛”的存在,對醫(yī)院附近的交通秩序是一大威脅,不僅會影響到正常的車輛行駛,而且極易導(dǎo)致剮蹭等交通事故,他們的行為不僅違規(guī),有可能還違法。
據(jù)了解,根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十三條規(guī)定:處警告或 200 元以下罰款,情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處 500 元以下罰款。
對此,交警部門提醒,這些“黃牛”介紹的停車場有的除不正規(guī)外,還經(jīng)常會給車主帶來違章停車的麻煩,建議車主還是要到正規(guī)停車場進行停車。在此呼吁廣大市民,來醫(yī)院就醫(yī)時,盡量乘坐公共交通工具,以免給自己帶來不必要的麻煩。
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消費扶貧是社會力量參與脫貧攻堅的重要途徑。一包米、一桶油、一斤水果……每一份扶貧產(chǎn)品的消費背后都連著一個產(chǎn)業(yè),支撐起貧困地區(qū)脫貧的希望。北京市豐臺區(qū)岳各莊批發(fā)市場總經(jīng)理戴樹森說,在新民村建立蔬菜種植基地,就是為了吸引更多的農(nóng)業(yè)企業(yè)、專業(yè)種植戶來此興業(yè),培育集約高效的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)。
“海底撈官方旗艦店”客服在網(wǎng)上否認有這樣的插隊服務(wù),視頻發(fā)布者也表示視頻是“假的,惡搞,P圖而已”,但記者實測發(fā)現(xiàn)確實可以購買“花錢插隊”服務(wù)。作為餐飲業(yè)服務(wù)標桿,海底撈生意好,排隊吃飯是常事,但“花錢插隊”這碼事,就新鮮了,不少人都是首次得知。
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