記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，長(zhǎng)三角鐵路將逐步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用實(shí)施范圍，從11月12日起，合肥南站、南京南站、杭州東站等第一批45個(gè)車站正式啟動(dòng)電子客票應(yīng)用推廣，計(jì)劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動(dòng)車組列車停靠車站。(11月12日 新華網(wǎng))

準(zhǔn)備好車票、機(jī)票、身份證，這是出行的必備票據(jù)，小小的一張紙片，承載著將要走過(guò)的千山萬(wàn)水和期盼的詩(shī)與遠(yuǎn)方。期待的旅程背后，時(shí)刻要操心安放好這張小紙片，一點(diǎn)疏忽就可能影響費(fèi)了許多精力和財(cái)力才安排好的行程，無(wú)疑是美好旅程中的美中不足。而今，同飛機(jī)票一樣，紙質(zhì)票逐步取消，使用購(gòu)票時(shí)的有效證件或手機(jī)二維碼

即可快速、自助地進(jìn)站檢票乘車，如同日常生活中的手機(jī)支付、手機(jī)觀影一樣，實(shí)現(xiàn)“手機(jī)拿在手，天下任我游”的便利快捷。以往丟失車票、掛失補(bǔ)票、販賣假票等這些繁雜難以處理的問(wèn)題將被徹底解決，使廣大旅客們進(jìn)一步提高了出行的獲得感和幸福感。

隨著鐵路的飛速發(fā)展，在硬件和軟件上都有了翻天覆地的提升，而相對(duì)這些方面先進(jìn)的改變，傳統(tǒng)的紙質(zhì)車票顯得滯后，成為扼制鐵路提升服務(wù)質(zhì)量和旅客獲得良好出行感受的瓶頸，而這是與當(dāng)前社會(huì)信息化以及節(jié)約資源的發(fā)展方向相違背的。電子客票的改革，正是順應(yīng)時(shí)代潮流而應(yīng)運(yùn)而生。它與電子機(jī)票一樣，作為世界上最先進(jìn)的客票形式，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)算和辦理乘車手續(xù)等全過(guò)程，一方面給旅客帶來(lái)諸多便利并為鐵路部門降低資源、服務(wù)等成本。另一方面對(duì)于旅客來(lái)講，它的便利節(jié)省了更多侯車時(shí)間，可以快速過(guò)檢，更不用擔(dān)心丟三落四忘記帶車票、錯(cuò)過(guò)車次了，這項(xiàng)舉措更打擊黃牛再無(wú)容身之地。電子客票的推行無(wú)疑是一項(xiàng)雙贏舉措，營(yíng)造皆大歡喜的局面。

傳統(tǒng)的紙質(zhì)火車票逐步退出歷史舞臺(tái)，那張小小的票根將慢慢沉淀成人們美好的回憶。欣喜的同時(shí)，我們感受到了不僅是出行的便利和安全，更感受到鐵路部門為萬(wàn)千旅客溫馨出行所做出的不懈努力，體會(huì)到鐵路部門落實(shí)“人民鐵路為人民”宗旨的真誠(chéng)，看到鐵路對(duì)“不忘初心、牢記使命”主題教育的最佳踐行。

 （朱媛媛）