2019年12月31日10:07 來源:映象網綜合
媒體報道鄭州火車站西廣場地下人行通道人行扶梯問題后,鄭州市委、市政府高度重視,快速反應,立即召開專題會議部署整改工作,要求12月31日前全部整改到位,扶梯投入正常運行。
據悉,自12月15日起,原項目建設單位、扶梯安裝單位等部門全力以赴對四部人行扶梯進行全面檢修,12月28日完成檢修工作,12月29日通過安全檢測,四部扶梯已于12月30日18時正式投入運行。
為給廣大市民提供更加方便的服務,電梯運行期間,市政管理部門將指派專人值守,并會同電梯廠家聯合定期對扶梯進行檢查、檢修、維護和保養工作,確保扶梯安全連續運行。
明年3月底前,將全面治理電梯“三無”狀況
日前,鄭州市人民政府辦公廳印發《鄭州市關于加強 “三無” 電梯治理工作實施意見》(以下簡稱《實施意見》),根據《實施意見》,2020年3月底前,要全面治理鄭州市電梯“三無”狀況。
【目標】
2020年3月底前,全面治理鄭州市電梯“三無”狀況
治理“三無”電梯,鄭州定下“小目標”。
《實施意見》明確,2020年3月底前,全面治理鄭州市電梯“三無”狀況。發揮電梯質量安全各相關方作用,形成相關方主體責任落實、政府統一領導、監管部門依法履職、檢驗機構技術支撐、企業誠信自律、社會參與監督的電梯安全多元共治新格局。
【任務】
A、電梯原則上納入物業管理,物業應制定安全運行管理制度
電梯的安全誰來負責?電梯的保養,需要誰來操心?
根據《實施意見》,電梯使用單位是電梯使用安全的責任單位,其主要負責人是電梯使用安全的第一責任人,對電梯的安全工作全面負責。
電梯原則上納入物業管理,物業服務企業應當制定電梯安全運行管理制度,建立電梯安全技術檔案,落實電梯安全管理責任;加強日常安全檢查巡查;按照規定配備電梯管理人員和作業人員;確認維護保養記錄,監督電梯維保質量;當電梯發生事故時,按照應急救援預案組織應急救援等。
電梯使用單位按照下列方式進行確定:
1、電梯所有權人委托物業服務企業或者其他管理人管理電梯的,受托方為電梯使用單位;未委托管理的,電梯所有權人為電梯使用單位。
2、電梯屬于共有產權且未委托他人管理的,共有人應當通過書面形式約定電梯使用單位。
3、出租配有電梯的場所,應當在租賃合同中約定電梯使用單位;未約定或者約定不明確的,電梯所有權人為電梯使用單位。
4、電梯使用安全管理責任無法確定的,由電梯所在地的鄉(鎮)、街道辦事處督促社區居民委員會或者村民委員會落實電梯使用安全管理責任。
5、電梯使用管理單位發生變更時,原使用管理單位應當按規定向新使用管理單位移交完整的電梯安全技術檔案。尚未確定新使用管理單位的,已成立業主委員會的,向業主委員會移交;未成立業主委員會的,向所在地社區居民委員會或者村民委員會移交。
B、對維護保養的電梯,每15日至少進行一次維護保養
針對電梯的維保,《實施意見》也給出了具體規定。
電梯的維護保養應當由電梯制造單位或者依法取得許可的安裝改造修理單位進行,并按照國家有關安全技術規范的規定組織實施。電梯的使用單位應當選擇有資質、維保質量信用好的電梯維保單位承擔維保工作。
電梯維護保養單位應當對其維護保養的電梯安全性能負責。應當制定電梯的維護保養方案,落實安全防護措施;協助使用單位制定電梯安全管理制度和應急救援預案;對維護保養的電梯每15日至少進行一次維護保養;對新承擔維護保養的電梯進行安全性能確認;建立每部電梯的維護保養檔案等。
電梯維護保養單位發現電梯出現故障、發生異常情況或者接到相關通知后,應當及時消除故障和異常情況;發現乘客滯留在電梯轎廂或者接到相關通知后,應當在規定時間內趕赴現場,采取應急救援措施。
【誠信】
不好好“保護”電梯,可能會上“黑名單”
在保障措施方面,《實施意見》提到,各縣(市、區)政府及開發區管委會應加強領導,把鄉鎮、街道辦事處、轄區職能部門在電梯安全工作方面依法履職情況,作為本轄區綜合性安全生產檢查工作的重要內容之一,每季度至少召開一次聯席會議,研究討論電梯安全突出問題。
各縣(市、區)政府及開發區管委會市場監管部門和住房保障部門在對電梯維保單位和物業服務企業進行質量信用等級評價時,應征詢鄉鎮、街道辦事處的意見,依據電梯安全制度落實情況、投訴舉報處理、服務質量、違法違規行為等因素,確定質量信用等級。對失信單位及其有關人員實施有效懲戒,督促電梯維保單位和物業服務企業嚴格履行安全生產主體責任,對存在嚴重違法違規行為,發生重特大安全責任事故的電梯維保單位和物業服務企業納入安全生產不良記錄“黑名單”管理。
映象網綜合自鄭州發布、河南商報
鄭州火車站的東、西廣場之間,直線距離只有400多米,但因沒有直接的聯絡通道,出錯站的乘客只能繞一個大圈通過。
“乘客您好,上車后扶穩坐好,手拿包的乘客可以把包掛在座椅旁的掛鉤處。據了解,為了方便拿菜、提包的市民,鄭州公交二公司8路公交車增設便民掛鉤,在車輛座椅旁安裝了一些“S”型掛鉤,可懸掛5kg以內物品。
” 2020年10月17日13時30分許,一位七旬老人到鄭州火車站公安室詢問購票事宜,因忘記身份證號碼請求民警幫助查詢身份信息。民警耐心地詢問了該人的姓名、地址后,該人在紙上寫下了——蘇某安,河北束鹿縣王口鎮漢口村人的基本信息。
備受社會各界關注的鄭州二七廣場隧道項目,今日上午,隨著首樁開鉆進行,該項目正式進入全面開工。施工期間將分期占用正興街(京廣路-二七廣場段)和西大街(二七廣場-順城街)機動車道、非機動車道和人行道,并對正興街(京廣路-二七廣場段)機動車道進行半幅封閉,對西大街(二七廣場-順城街)機動車道進行全幅封閉。
9月29日,我市舉行2020年第三批重大項目集中開工儀式,深入貫徹落實中央省委“六穩”“六保”部署,積極融入雙循環、構建新格局,增創鄭州高質量發展新優勢。今年以來,新鄭市以“4115工程”為抓手,謀劃實施重點項目227個,總投資1551.1億元、年度計劃投資401.8億元,1月~8月完成投資284.9億元,占年度目標70.4%;121個計劃新開工項目開工105個,開工率86.8%。
據介紹,這次行動按照“依法依規、查糾并舉、重點打擊、標本兼治”的原則,著力提高整治實效性,實現“四個有效”,即有效發現、有效制止、有效查處、有效震懾。據悉,自9月1日開展行動以來,截至9月4日,共查處違法違規車輛86臺次,其中非法營運車輛56臺次,違規客運車輛30臺次。
接上級通知,根據近期疫情防控形勢,鄭州地鐵鄭州東站和鄭州火車站自6月17日起開始執行乘客掃碼實名登記乘車,您可通過掃描車站二維碼或出示鄭州市、河南省、全國健康碼顯示綠碼,經工作人員查驗后進站乘車。
一度“熱”得燙手的頭盔,伴隨著公安部明確不處罰的文件以及監管部門嚴查,市場熱度已經降下來。最新發文還明確,“6月1日起,執法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。
4月9日,映象網記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉,近日該集團公司鄭州東站和鄭州車站管理架構調整,合并由鄭州站統一管理。
說起這個老年雷鋒團的由來,還要從今年87歲的老黨員左春秀說起,1950年,左春秀參加了鐵路工作,在中國鐵路鄭州局集團公司鄭州火車站工作至退休,1993年,左春秀將鄭州火車站離退休的老人組織起來,成立了義務服務隊,這就是“老年雷鋒團”的前身。在左春秀的影響和帶動下,現在的老年雷鋒團有50余名成員,年齡最大的89歲,最小的54歲,平均年齡68歲。