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走近城市中的“守夜人”:他們的堅守,也是在與時間賽跑

2020年03月01日13:24  來源:湖北日報

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  抗擊疫情,是一場沒有硝煙的戰(zhàn)役,要有與時間賽跑的決心。

  當(dāng)夜幕降臨,城市漸入夢鄉(xiāng),仍然有一些人,徹夜堅守在崗位上,散發(fā)著自己的能量,如同照亮夜空的“點(diǎn)點(diǎn)繁星”。

  3月1日,湖北日報全媒記者走近幾名疫情防控中的“守夜人”,記錄他們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

  時間:3月1日凌晨零時30分 地點(diǎn):梅園賓館

  位于華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬同濟(jì)醫(yī)院旁邊的梅園賓館,有252間客房,居住著河南援鄂醫(yī)療隊、同濟(jì)醫(yī)院等外省和本地的醫(yī)護(hù)人員約510人。

  余金穿行在賓館樓道的走廊中,彎腰將醫(yī)護(hù)人員放在門口的鞋子擺放到鞋架上,撿起地上散落的垃圾,將走廊里關(guān)閉的窗戶打開……

  余金是梅園賓館的服務(wù)員,每晚9點(diǎn)到次日早上8點(diǎn),她負(fù)責(zé)夜班巡樓。客房從2樓到8樓,巡查一次大約需要50分鐘,一次夜班要巡查4到5次。從大年初二開始,她們已經(jīng)連續(xù)工作了一個多月。

  “其實(shí)都是些小事。”余金說,有些醫(yī)護(hù)人員回來十分疲憊,衣服鞋子擺放不整齊,“我們就給她們擺放整齊,方便第二天使用。”

  為避免交叉感染,走廊里的窗戶要求打開,“有些護(hù)士怕冷給關(guān)上了,我們就在她們關(guān)門以后再打開。”

  巡完兩層樓后,余金接到前臺呼叫,4樓一名護(hù)士需要開門。她立刻趕到,是河南醫(yī)療隊的一名護(hù)士在隔壁房間洗衣服,結(jié)果忘記帶門卡。

  余金給她開了門,并叮囑,“你穿的太少了,最近天氣變冷了,多穿點(diǎn)。”

  每巡完一層樓,余金都會在該樓層的記錄本上寫下時間和名字。“夜班當(dāng)然累。”她感慨到,“但外地的都來支援武漢,我們武漢本地人,吃這點(diǎn)兒苦,又算得了什么呢?”

  與余金一樣,39歲的保安蘇旭海每晚也在樓內(nèi)巡查,他負(fù)責(zé)檢查安全問題,賓館中252個房間的門口,他每晚至少路過2次。

  蘇旭海說,賓館每晚有2名巡夜保安和一名主管,輪流巡邏5次,頻率是2小時一次。“現(xiàn)在梅園賓館住的都是戰(zhàn)斗在抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員,他們都是英雄。”

  從梅園賓館被征用成為醫(yī)護(hù)人員定點(diǎn)接待賓館后,蘇旭海就沒有休息過一天。家中79歲的老母親身體不好,他卻無法回家看望,“隔幾天就視頻一次,看看她情況如何,幸運(yùn)的是疫情發(fā)生后沒出大問題。”

  翻開手機(jī),蘇旭海每晚的步數(shù)都接近20000步。“工作當(dāng)然辛苦,我只希望保護(hù)好醫(yī)護(hù)人員,疫情早日結(jié)束,到時候,我就回家看望媽媽!”

  時間:3月1日凌晨1時 地點(diǎn):武昌火車站

  “1!2!3!”裝卸工的號子聲,劃破夜空,在空曠的站臺上回響。

  停靠在站臺旁的,是一輛從石家莊開往廣州的普速列車。

  幾分鐘前,這趟車將110余件醫(yī)療物資運(yùn)抵武漢。武昌火車站行包車間的10多名裝卸工早早守在站臺上,他們要趕在10分鐘內(nèi),將這批物資卸下轉(zhuǎn)運(yùn)。

  4個貨欄裝滿,行包車駕駛員蔡濤立即啟動,將貨物運(yùn)往100多米外的中轉(zhuǎn)倉庫。一車運(yùn)到,卸下貨欄,他再次前來,一趟接一趟地拖。

  “今晚的硬仗還在后半夜。”裝卸工們說,凌晨4點(diǎn)將抵達(dá)的一列火車上,運(yùn)了4000件防疫物資,全部轉(zhuǎn)運(yùn)完大約需要4個小時。

  據(jù)武昌火車站值班人員介紹,疫情發(fā)生以來,行包車間每天大約要裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)7000余件防疫物資,運(yùn)送物資的“帶貨”列車,大多都是凌晨抵達(dá)。一個通宵班里,裝卸工人均要搬運(yùn)400件貨物,駕駛員人均往返轉(zhuǎn)運(yùn)50多趟。

  “我們對自己最大的要求就是要快,抗疫物資盡快送進(jìn)倉庫,就能更快送往前線。”蔡濤一邊說,一邊擦了擦額頭的汗。

  與此同時,在中轉(zhuǎn)倉庫之外,一輛402公交車按時抵達(dá)。駕駛員馬春林打開車門,剛剛?cè)霂斓木仍镔Y被轉(zhuǎn)運(yùn)上公交車。

  馬春林是服務(wù)河北省第七批援鄂醫(yī)療隊的專職司機(jī)。他說,把這批貨物運(yùn)到中南醫(yī)院后,凌晨6點(diǎn)他還要出車,將醫(yī)護(hù)人員們從駐地接到醫(yī)院。

  “白天接人,晚上運(yùn)物資,只要能早一天戰(zhàn)勝疫情,我們熬點(diǎn)通宵不算啥。”凌晨2時15分,馬春林清點(diǎn)完物資,駕車駛?cè)胍鼓恢小?/p>

  時間:3月1凌晨2時30分 地點(diǎn):關(guān)豹高速武東收費(fèi)站

  進(jìn)入后半夜,室外溫度驟降。關(guān)豹高速武東收費(fèi)站旁的封控點(diǎn),溫度計顯示為7攝氏度。

  “今天晚上沒下雨,還不算太冷。”值守民警金凱裹了裹警服和反光背心,又跺了跺腳。凌晨零點(diǎn)到兩點(diǎn)之間,他和另外10名同事一起,共檢查了18輛進(jìn)出城車輛。

  “后半夜進(jìn)出城的車少一些。”金凱說,一閑下來,又困又冷,但越是這個時候,越不能放松警惕。

  一束車燈從進(jìn)城的方向照來,金凱和幾名同事立刻起身,快步跑到卡口前。

  這是一輛從浙江臺州運(yùn)送蔬菜到白沙洲市場的卡車。值守民警為司機(jī)測量體溫后,又將其身份證號輸入手機(jī)APP,篩查其是否為新冠肺炎患者密切接觸人員。在確認(rèn)人員無異常,貨物無違禁后,卡車被放行。

  “既要嚴(yán)格檢查,也要盡快放行。”負(fù)責(zé)該封控點(diǎn)值守工作的武漢市公安局東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)分局茶棚檢查站站長曾紅山說,凌晨時分,進(jìn)出封控點(diǎn)的基本都是運(yùn)送醫(yī)療物資和生活物資的車輛,一定要在落實(shí)疫情防控措施的情況下保障他們順暢通行。

  “你餓不餓?知不知道進(jìn)城后的路怎么走?需不需要什么幫助?……”臨行前,值守民警又問了司機(jī)幾個問題:“想吃東西的話,我們這里有泡面。”

  “這些進(jìn)出城車輛星夜兼程,也都是在和時間賽跑,為抗擊疫情和城市運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。”曾紅山說,他們特意為過往司機(jī)準(zhǔn)備了一些熱水和泡面,希望能在寒冷的夜里,為長途奔波的他們帶來一些溫暖。(湖北日報全媒記者 鄧偉 陳鵬)

文章關(guān)鍵詞:守夜人 醫(yī)護(hù)人員 梅園 民警 護(hù)士 同濟(jì)醫(yī)院 武東 賓館 泡面 貨物 責(zé)編:邵恰
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