2020年03月26日13:07 來源:西安網(wǎng)
來源:西安網(wǎng) 時間:2020-03-26 08:38 字號:
漫畫:李喆
恩施-杭州勞務(wù)協(xié)作扶貧專列D2248次動車3月21日11:18從恩施站開出,歷時9小時于20:08順利抵達(dá)杭州火車東站。這是首趟恩施杭州勞務(wù)協(xié)作扶貧專列,載著1071名湖北恩施籍員工返回杭州復(fù)工,涉及杭州洲際食品、中策橡膠、蘇泊爾、奧展實(shí)業(yè)等近300家企業(yè)。
今年是決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅之年。扶貧專列的逆“疫”開行,充分體現(xiàn)了黨和國家心系貧困百姓,惠及萬千民眾的情懷,也彰顯了堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn),全面建成小康社會的堅定決心。
扶貧專列解決貧困群眾外出務(wù)工問題。脫貧攻堅是今年必須完成的硬任務(wù),在目前的特殊時期,必須統(tǒng)籌兼顧,做到防疫脫貧兩不誤,不斷筑牢全面建成小康社會的基石。鐵路部門因地制宜開出“扶貧專列”,幫助貧困群眾與用人企業(yè)間實(shí)現(xiàn)“無縫隙對接”,不僅減輕了貧困群眾前行的負(fù)擔(dān),讓家庭收入有了可靠保障,更解決了用工企業(yè)的燃眉之急,讓社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有序步入正軌。一趟趟扶貧專列猶如一條條紐帶,牽連起我國精準(zhǔn)扶貧的重點(diǎn)地區(qū),為戰(zhàn)“疫”輸送了勇氣,為生產(chǎn)注入了活力,為脫貧攻堅保持了動力。
扶貧專列拓寬貧困群眾增收致富門路。經(jīng)濟(jì)想要發(fā)展,交通是關(guān)鍵因素。只有打通道路壁壘,拓寬與外界交流的渠道,才能激發(fā)地區(qū)產(chǎn)業(yè)活力,讓其從經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)飛躍,為脫貧攻堅貢獻(xiàn)活力。在貧困地區(qū)開行扶貧專列,促進(jìn)貧困地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流,為擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品銷路,提供就業(yè)致富機(jī)會創(chuàng)造了條件。每到收獲季節(jié),趕集時分,農(nóng)戶們背筐挎簍,帶著自家土特產(chǎn)進(jìn)城銷售,僅需花費(fèi)很少的路費(fèi)便能通過自己的雙手改善全家的生活,物質(zhì)貧困的局面逐步得到改善。
扶貧專列增強(qiáng)貧困群眾自我發(fā)展能力。擺脫貧困既要有干勁,也得有能力,需要知識、技術(shù)和思路。搭乘扶貧專列走出去的貧困群眾,通過學(xué)習(xí),掌握了更加實(shí)用的技能,樹立了更加遠(yuǎn)大的夢想,擁有了更加寬闊的視野,用先進(jìn)的思路給貧困地區(qū)的發(fā)展帶來新的生機(jī),從而打開穩(wěn)定就業(yè)、增加收入的渠道。外部幫扶脫貧與內(nèi)部自主脫貧的有機(jī)結(jié)合,將不斷釋放出貧困群眾戰(zhàn)勝貧困的巨大能量。從這個意義上來說,扶貧專列鋪就的不但是求學(xué)之路,更是希望之路。
脫貧攻堅戰(zhàn),堅決不松勁。疫情擋不住我國高質(zhì)量打贏脫貧攻堅戰(zhàn)、全面建成小康社會的堅定決心。扶貧專列的逆“疫”開行,為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)注入了強(qiáng)大合力,表明我國始終在脫貧攻堅的既定軌道上堅定前行。在這決勝之年,只要全國各族人民攜起手來,心往一處想、勁往一處使,就一定能打贏脫貧攻堅的這場硬仗,共謀繁榮的嶄新篇章。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示,截至11月5日,今年中歐班列開行達(dá)10180列,已超過去年全年開行量,運(yùn)送集裝箱92.7萬標(biāo)箱,同比增長54%,往返綜合重箱率達(dá)98.3%。” 10月,搭載著82臺奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進(jìn)口班列”,從德國不來梅哈芬港順利抵達(dá)中國鐵路西安局集團(tuán)公司新筑車站。
在新冠肺炎疫情再次肆虐歐洲的背景下,今年“雙十一”,中歐班列挑起中歐陸路運(yùn)輸“大梁”,助力中歐商家與消費(fèi)者共享“雙十一”促銷紅利,預(yù)計超過400萬件“雙十一”包裹通過中歐班列送達(dá)歐洲。
“與愛同行 惠游湖北”活動啟動以來,全省A級旅游景區(qū)對全國游客免門票,累計接待游客4108.79萬人次。湖北省采取多重防護(hù)舉措,時刻擰緊安全“閥門”,保障八方游客的安心游、放心游,推動湖北人氣快速復(fù)蘇。
在這個八天小假期里央視新聞《坐著高鐵看中國》國慶中秋專列每天準(zhǔn)時發(fā)車一天一條鐵路線
隨著“雙節(jié)”小長假開始,各大景區(qū)迎來了旅游旺季的同時,鐵路也迎來了持續(xù)的客流高峰。
時速350公里/小時,營業(yè)里程3.6萬公里,通達(dá)除西藏外的30個省區(qū)市……這是中國高鐵的速度和廣度。更便捷,更高效,鐵路部門以用心有情的服務(wù),讓旅客出行收獲更貼心、更暖心的體驗(yàn)。
現(xiàn)年52歲的斯特凡·多博茨基是奧地利知名紡織材料供應(yīng)商蘭精集團(tuán)“掌門人”。近日,蘭精集團(tuán)的化纖產(chǎn)品搭上首趟從奧地利首都維也納出發(fā)的中歐班列,奔向中國。柏林商業(yè)與技術(shù)伙伴公司首席執(zhí)行官斯特凡·弗蘭茨克表示,期待與中國在數(shù)字醫(yī)療、電子教育、未來出行、儲能和智慧城市等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
現(xiàn)年52歲的斯特凡·多博茨基是奧地利知名紡織材料供應(yīng)商蘭精集團(tuán)“掌門人”。近日,蘭精集團(tuán)的化纖產(chǎn)品搭上首趟從奧地利首都維也納出發(fā)的中歐班列,奔向中國。柏林商業(yè)與技術(shù)伙伴公司首席執(zhí)行官斯特凡·弗蘭茨克表示,期待與中國在數(shù)字醫(yī)療、電子教育、未來出行、儲能和智慧城市等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
2.為促進(jìn)旅游市場恢復(fù)發(fā)展,在旅行社獎勵、景區(qū)門票減免補(bǔ)助、旅游專列國內(nèi)包機(jī)獎勵等方面本級財政安排的獎補(bǔ)資金 (30分);條 獎勵資金下達(dá)后,縣 (市、區(qū))文化和旅游局商財政局編制獎勵資金使用計劃和績效目標(biāo)報省文化和旅游廳審核。
8月22日08時23分,Y759次“中原快車·康輝號”旅游專列從鄭州站出發(fā),途經(jīng)關(guān)林、寶豐等地,載著700余名游客,駛向被譽(yù)為“綠色王國”的西峽縣,開始了為期兩天的周末省內(nèi)游。
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