2020年06月19日16:19 來源:央視新聞客戶端
今天(6月19日),國家郵政局發布監測數據,6月1日—18日,全國快遞業務量完成46.78億件,同比增長48.66%。 進入6月以來,我國快遞日均業務量接近2.6億件,快遞企業在總結近年經驗做法基礎上,全力做好年中旺季服務保障工作。郵政、順豐、中通、申通等企業增加和調配人力、車輛及航空運力等資源,提升整體生產服務保障能力。圓通、韻達、百世、德邦等企業對分撥場地進行排查及設備升級維護,通過全自動化流水線提高快件分揀時效,優化中心運作能力。
快遞企業還在“6·18”購物節期間加速推進“快遞進村”,提升網絡覆蓋率,助力農產品上行和工業品下鄉雙向流通。通過多年細化打磨,各快遞企業在生鮮配送方案日趨完善成熟,由單一配送向集包裝保鮮、前置預冷、冷鏈倉運、全程可視的立體服務升級,通過產地直發、高鐵直遞、專機直達大幅提升配送時限,保障生鮮品質,依托區塊鏈溯源,實現產品增值與品牌升級。此外,中通、韻達等企業借力直播平臺,開展助農項目,助力農產品銷售,京東物流持續發力“千縣萬鎮24小時達”,讓一線城市的“一線服務”走向田間地頭。(總臺央視記者 唐穎)
10月12日拍攝的第三屆數字中國建設峰會主論壇所在地福州海峽國際會展中心。本屆峰會將舉辦以“創新驅動數字化轉型、智能引領高質量發展”為主題的主論壇和數字政府、數字經濟、區塊鏈與金融科技、數字生態等12個分論壇。
8月18日下午,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從申通方面確認,京東要求商家停用申通發貨,如不切換將影響到商家正常發貨。” 目前,澎湃新聞記者看到,京東的商家后臺發貨列表已經沒有申通的選項。
6月15日,華熙Live官方微信發布通告辟謠“淪陷”傳言稱,華熙Live為配合海淀公安分局集結演練提供場地,“華熙淪陷”屬謠言。受疫情影響,北京少數區域升級管控措施,少部分快件的時效可能會受到一定影響。
6月16日午間,網絡上流傳“受疫情影響,部分快遞公司暫停往北京發貨”。網傳消息稱,快遞企業下發通知,受北京地區疫情影響,停止向北京發貨,發貨時間將另行通知。“發往北京的快遞停運”是顯而易見的謠言。
據了解,西部電商物流產業功能區是簡陽打造“物商之都”城市名片的重要載體,也是成都“東進”戰略區域唯一以電子商務為主導產業的功能區。達川區楊柳商貿聚集區是川東北地區一個集汽車貿易、家居建材、五金機電、醫藥貿易、服裝皮革和文化產業為一體的大型商貿聚集區。
家在北京東城區的李笑提起豐巢就很生氣,她買了一箱水果,提前備注拒收豐巢,快遞員依舊放到了豐巢快遞柜。李文青告訴記者,關于如何解決有效征得用戶同意,豐巢正在進行調研和論證,“豐巢也期望在末端依靠技術化的解決方案,提升消費者的滿意度。
5月8日,申通、圓通、百世等快遞公司“不約而同”發布公告稱,隨著國內疫情防控局面向好,全國范圍內的收費公路(含收費橋梁和隧道)于5月6日零時恢復收費,為保障末端網點有序復產、完善客戶體驗,促進基層網點良性發展,將適當調整快遞服務價格優惠幅度,具體價格變動請咨詢對應網點。
百世快遞在告客戶書中說明: 高速公路恢復收費,快遞行業運輸成本上漲,對整體網絡運營帶來了一定挑戰,因此調整高速免費期間制定的優惠政策。經過三個月下行調整,快遞行業4月業務量、收增速均在20%以上,進一步鞏固行業發展底盤。
2020年5月7日,杭州東新園小區內的豐巢快遞柜已經不能使用。” 快遞物流專家趙小敏在接受澎湃新聞記者采訪時也表示,豐巢超時收費主要問題不在于收費,而是免費保管期的問題。
前不久,拼多多宣布牽手國美,電商圈一片嘩然。物流網絡的覆蓋層面,蘇寧物流目前物流干線遍布全國,擁有快遞網點25,881個,并通過城市社區和農村縣鎮雙下沉,實現省、市、縣、鎮、村層層全面覆蓋。不管是與蘇寧易購全場景零售的化合反應,還是基于對物流3.0時代的洞察,蘇寧物流已探索出更多可能。