2020年07月28日10:31 來(lái)源:人民網(wǎng)
鄭州CBD中央商務(wù)區(qū)風(fēng)光。人民網(wǎng)霍亞平 攝
在鄭州東站高鐵站,多輛高鐵停靠,宛如一條條長(zhǎng)龍。人民網(wǎng)霍亞平 攝
百年前,鄭州的名字叫“鄭縣”,京漢、汴洛兩大鐵路干線在此交匯,構(gòu)筑了中國(guó)鐵路史上第一個(gè)“黃金十字架”,鄭縣由此被火車“喚醒”。如今,鄭州“米”字形高鐵雛形已現(xiàn),已跨入人口超千萬(wàn)的特大城市行列,經(jīng)濟(jì)總量邁入了“萬(wàn)億俱樂部”。
百年變化翻天覆地,全面建成小康社會(huì)給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)哪些看得見摸得著的發(fā)展紅利?近日,“大道康莊”人民網(wǎng)全媒體調(diào)研行河南報(bào)道組走進(jìn)鄭州,深入感受脫貧后的千萬(wàn)家庭、億萬(wàn)群眾,在步入全面建設(shè)小康社會(huì)的道路上,觸手可及的獲得感、幸福感、安全感。
鞏義市長(zhǎng)壽山景區(qū)風(fēng)光。巴煜卿 攝
農(nóng)民富:昔日荒山溝如今成了“聚寶盆”
“小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)”。在廣袤的中原大地,廣大農(nóng)民在黨的帶領(lǐng)下,擼起袖子埋頭苦干,鼓起“錢袋子”,迎接好生活。
走進(jìn)河南省鞏義市竹林鎮(zhèn),竹林掩映中現(xiàn)白墻紅瓦,一座座農(nóng)家小院整潔雅致。再往里走,長(zhǎng)壽山風(fēng)情古鎮(zhèn)令人眼前一亮。這個(gè)建筑面積1.5萬(wàn)平方米,包含14條特色古街、400余間商鋪的古鎮(zhèn),從紙上藍(lán)圖到拔地而起,只用了133天。這背后是竹林人為了過(guò)好日子的美好愿景,更是“小雨不停,大雨搭棚”的奮斗精神。古鎮(zhèn)對(duì)外開放后,每年吸引數(shù)百萬(wàn)游客觀光體驗(yàn),目前全鎮(zhèn)20.7%的群眾參與旅游產(chǎn)業(yè),盡享發(fā)展紅利。
張曉棠,土生土長(zhǎng)的竹林姑娘,2017年5月風(fēng)情古鎮(zhèn)建成后,她毫不猶豫辭掉了上市企業(yè)的工作返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),在古鎮(zhèn)開了一家酸奶店。辭掉好工作就不怕創(chuàng)業(yè)失敗?“去別處創(chuàng)業(yè)可能會(huì)有這個(gè)擔(dān)憂,但回竹林不會(huì)。從小到大,我親眼見證了竹林的日新月異!”酸奶店?duì)I業(yè)第一年利潤(rùn)就達(dá)到70多萬(wàn),“收入是我在上市公司上班工資的好幾倍!”張曉棠說(shuō)。
鞏義市竹林長(zhǎng)壽山景區(qū)電音節(jié)現(xiàn)場(chǎng)。 巴煜卿 攝
曾經(jīng)的竹林村,“山高、石厚、土薄、水缺”,是遠(yuǎn)近皆知的窮山村,2000多人吃水要到4公里外的山下肩挑驢馱。現(xiàn)在的竹林鎮(zhèn),從窮村躍升為產(chǎn)業(yè)興旺的全國(guó)綜合實(shí)力千強(qiáng)鎮(zhèn)。華麗蝶變起步于當(dāng)?shù)赜幸粋€(gè)好支部、有一個(gè)好帶頭人、有一批好黨員。
時(shí)至今日,竹林的干部群眾依然津津樂道改變家鄉(xiāng)命運(yùn)的“七天七夜會(huì)議”。收集到的73條意見,歸納成一點(diǎn)就是竹林以發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)為主,黨支部要帶領(lǐng)群眾走共同致富的道路。如今竹林鎮(zhèn)已有上市公司3家、規(guī)模以上企業(yè)16家、工商企業(yè)275家,形成了醫(yī)藥、耐材、油服、電子、高鐵配件等支柱產(chǎn)業(yè)。2019年,竹林完成社會(huì)總產(chǎn)值100億元,人均年收入超過(guò)4萬(wàn)元。
截至2019年底,鞏義市42個(gè)省級(jí)貧困村已全部退出貧困序列,建檔立卡貧困戶9750戶29756人,其中脫貧不享受政策戶6724戶21579人,脫貧享受政策戶3026戶8177人,貧困戶全部實(shí)現(xiàn)脫貧。
鞏義市竹林鎮(zhèn)長(zhǎng)壽山景區(qū)紅葉漫山遍野,宛如一幅畫卷。巴煜卿 攝
在鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),退休老人在演奏樂器。人民網(wǎng)霍亞平 攝
社區(qū)美:黨建引領(lǐng)基層治理 共建夢(mèng)想家園
“在那桃花盛開的地方,有我可愛的故鄉(xiāng),桃樹倒映在明凈的水面……”循著歌聲走進(jìn)鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),在居民活動(dòng)中心的手工房中,幾名群眾正在做麥稈畫,頤苑社區(qū)的居民余守華說(shuō),她做麥稈畫兩年了,現(xiàn)在作品按件計(jì)費(fèi),每個(gè)月能增加2000元左右的收入。
城市治理是推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。城市治理的“最后一公里”在社區(qū),社區(qū)的治理水平直接反映著城市治理的水平,影響著居民生活的幸福感。近年來(lái),上街區(qū)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)推動(dòng)基層社會(huì)治理創(chuàng)新,問(wèn)需于民、問(wèn)計(jì)于民、問(wèn)效于民,通過(guò)基層治理水平的提升不斷增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感。
“以前征集群眾意見建議往往是夸獎(jiǎng)的多、批評(píng)的少,空話套話多、有價(jià)值的意見建議少。”頤苑社區(qū)支部書記何梅介紹說(shuō)。為了破解溝通不暢、征集意見“兩張皮”的難題,頤苑社區(qū)黨支部探索實(shí)踐了“小板凳懇談會(huì)”,把居民議事會(huì)從社區(qū)會(huì)議室搬到居民小院里、議事廣場(chǎng)上、樓院涼亭下,大家圍坐在一起,圍繞鄰里關(guān)系、樓院建設(shè)、社區(qū)治理拉家常、聊工作、提建議。輕松愉悅的氛圍讓大家主動(dòng)參與到管理中,共同提升社區(qū)治理水平。
在鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),社區(qū)居民在制作麥稈畫。人民網(wǎng)霍亞平 攝
2019年11月,“小板凳懇談會(huì)”上,林溪苑小區(qū)居民反映,移動(dòng)機(jī)房在一樓噪音擾民,還存在觸電風(fēng)險(xiǎn),輻射危害。社區(qū)黨支部迅速行動(dòng),聯(lián)系移動(dòng)公司,環(huán)保部門前來(lái)監(jiān)測(cè),召開兩場(chǎng)講座,與群眾一問(wèn)一答,解疑釋惑。最終,移動(dòng)公司與居民達(dá)成統(tǒng)一整改意見,并積極行動(dòng)排除隱患,給廣大群眾吃了“定心丸”。
上街區(qū)社區(qū)治理是鄭州市打通城市治理“最后一公里”,不斷增強(qiáng)群眾幸福感的生動(dòng)縮影。從民生需求出發(fā),鄭州還在打磨更多細(xì)節(jié)、出臺(tái)更多舉措:今年400個(gè)城市游園將開建,最小的游園占地僅1畝,百姓在家門口可盡享綠色福利;建設(shè)市民活動(dòng)中心和100個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心,調(diào)整居住區(qū)分級(jí)規(guī)模,建立三級(jí)生活圈,形成十五分鐘、十分鐘、五分鐘生活圈居住區(qū),不斷提升生活便捷程度;運(yùn)營(yíng)城市書房,豐富市民精神生活……
鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū),社區(qū)居民制作的麥稈畫。人民網(wǎng)霍亞平 攝
更好的城市定義更好的生活。今年,鄭州共實(shí)施公共服務(wù)與生態(tài)綠化設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目518個(gè),計(jì)劃完成投資934億元。以人為本促“城變”,在“匠心”建設(shè)、“走心”作為中,鄭州人民的幸福指數(shù)芝麻開花節(jié)節(jié)高。
在鄭州中車四方生產(chǎn)車間內(nèi),一名工人在進(jìn)行車輛檢查。人民網(wǎng)霍亞平 攝
產(chǎn)業(yè)強(qiáng):“鄭州制造”邁向“鄭州智造”
走進(jìn)位于鄭州滎陽(yáng)的中車四方公司,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到了一個(gè)“大家伙”——鄭州4號(hào)線列車車體。遠(yuǎn)觀,列車外觀設(shè)計(jì)融入了青銅鼎紋樣元素,呼應(yīng)鄭州古都?xì)v史;近看,內(nèi)部座椅藍(lán)色為主,點(diǎn)綴活躍的橙色,簡(jiǎn)約中透出一絲時(shí)尚。值得一提的是,4號(hào)線列車車內(nèi)還配置了空氣凈化裝置,提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
早在2016年,鄭州地鐵便實(shí)現(xiàn)了“鄭州車,滎陽(yáng)造”。鄭州中車四方公司負(fù)責(zé)人介紹,目前公司已經(jīng)具備了每天1輛車的制造能力,2020年能達(dá)到每天1.5輛車的產(chǎn)能,已成為鄭州地鐵列車生產(chǎn)的主力軍。
近年來(lái),鄭州市上下牢記習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示,強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,初步構(gòu)建了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、集群發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,“鄭州制造”大步邁向“鄭州智造”。
在中鐵裝備生產(chǎn)車間,工人在檢查盾構(gòu)機(jī)。人民網(wǎng)霍亞平 攝
2019年5月17日,全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無(wú)人駕駛公交車在鄭東新區(qū)智慧島正式啟動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng),宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士一亮相,便惹得嘉賓、市民紛紛圍觀體驗(yàn)。截至目前,累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超2萬(wàn)公里,接待乘客超12000人。宇通5G無(wú)人駕駛公交車見證了鄭州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
鄭州把智能制造作為推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向,積極打造輻射中部的智能制造示范應(yīng)用及方案輸出高地,集聚發(fā)展新動(dòng)能。如今,智能盾構(gòu)裝備、智能網(wǎng)聯(lián)客車等領(lǐng)域智能化水平全國(guó)領(lǐng)先;漢威電子等5家企業(yè)(項(xiàng)目)成為國(guó)家級(jí)智能制造試點(diǎn)示范;中機(jī)六院等8家企業(yè)的9個(gè)項(xiàng)目獲得國(guó)家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用專項(xiàng)資金支持;好想你、格力電器、新天科技等35家企業(yè)建成省級(jí)智能工廠(車間);三全食品、輔仁藥業(yè)、四方達(dá)超硬材料等127家企業(yè)建成市級(jí)智能制造示范企業(yè),各項(xiàng)示范數(shù)量均居全省首位。
在鄭東新區(qū)智慧島國(guó)家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū),匯聚了集國(guó)家級(jí)算力、算據(jù)、算法于一體的人工智能核心發(fā)展勢(shì)能,截至目前,智慧島已聚集了5家院士工作站、6個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室、5個(gè)省級(jí)研發(fā)中心、12家大數(shù)據(jù)雙創(chuàng)基地,入駐大數(shù)據(jù)企業(yè)超200家、私募投資基金機(jī)構(gòu)160多家,吸引各類大數(shù)據(jù)人才2100余人。
高端人才的聚集,折射出一座城市的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力。鄭州順應(yīng)國(guó)家中心城市建設(shè)大勢(shì),著力推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、城市數(shù)字化,向“中部數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”目標(biāo)奮力邁進(jìn),讓城市承載起更多百姓的發(fā)展夢(mèng)想,乘風(fēng)破浪,奔向新輝煌。
天氣轉(zhuǎn)寒,但在鄭州高鐵東站依然是人流如織的繁忙景象, 作為中國(guó)高速鐵路米字形路網(wǎng)的中心,數(shù)以萬(wàn)計(jì)的旅客從這里被送往全國(guó)各地,開啟入冬后的一段又一段旅程。
鄭州地鐵全線網(wǎng)車站提供愛心手推車、晶晶安檢籃、母嬰護(hù)理臺(tái)、愛心服務(wù)預(yù)約、應(yīng)急雨傘等多項(xiàng)暖心服務(wù),為大家出行提供便利。乘車期間,大家還可以撥打服務(wù)熱線55166166或通過(guò)“鄭州地鐵”官方微博、微信等及時(shí)獲取地鐵運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)。
11月5日19時(shí),鄭州南站站房工程主站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋第三區(qū)域鋼桁架精準(zhǔn)落位,標(biāo)志著鄭州南站主站房鋼結(jié)構(gòu)順利封頂,站房主體輪廓首次亮相。伴隨著鄭州南站主站房結(jié)構(gòu)順利封頂,下一階段,站房工程金屬屋面和外幕墻施工將大面積展開。
從地形上看,鄭州和許昌之間,一馬平川;許昌中心城區(qū)到鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)僅50公里的距離,航空港的建設(shè)為許昌帶來(lái)機(jī)遇,也使鄭許融合發(fā)展提上日程。“市域鐵路項(xiàng)目建成后對(duì)促進(jìn)許昌城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、區(qū)域功能構(gòu)建、人民生活改善等方面產(chǎn)生巨大推動(dòng)作用。
養(yǎng)成飯前便后洗手、加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)換氣、注意保持社交距離等良好的健康習(xí)慣,提升自我防病意識(shí)和防病能力。中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū):山東省青島市(1個(gè)):李滄區(qū)樓山后社區(qū);新疆喀什地區(qū)(1個(gè)):疏附縣(除高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)外的其他鄉(xiāng)鎮(zhèn))。
“雙節(jié)”假期,全市重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的19家景區(qū)共接待游客162萬(wàn)人次,門票收入共 12661.1 萬(wàn)元,景區(qū)已恢復(fù)到去年“十一”長(zhǎng)假的七成多水平。從游客年齡結(jié)構(gòu)看,25-34歲的游客占多數(shù),占游客總數(shù)的39.8%;其次,是35-44歲的游客,占35.7%;再次是15-24歲的游客,占11.9 %。
十三五期間,河南積極推進(jìn)以鄭州為中心的“米字形”高鐵建設(shè),進(jìn)一步鞏固提升河南的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),“米”字逐步從“紙上藍(lán)圖”變成“地上通途”。中鐵快運(yùn)鄭州分公司鄭州東站營(yíng)業(yè)部經(jīng)理 王巖:一天平均我們發(fā)送大概90多趟列車,1000多件貨物,覆蓋了全國(guó)省會(huì)城市。
在中部樞紐鄭州,這里正作為中心點(diǎn)向四面八方伸出一條條鐵軌,逐漸形成“米”字形的快速鐵路網(wǎng),曾經(jīng)的“紙上藍(lán)圖”已變成如今的“地上通途”。鄭州東站——全國(guó)第一個(gè)“米”字形高鐵網(wǎng)樞紐,平均每60秒就會(huì)有222名旅客從這里進(jìn)出站,每4分鐘就會(huì)有一趟高鐵從這里駛出。
25日,記者了解到,在中秋、國(guó)慶“雙節(jié)”即將到來(lái)之際,鄭州汽車客運(yùn)東站再新增的一處社會(huì)停車場(chǎng)并正式投入使用,方便中秋國(guó)慶期間到鄭州東站的旅客停車使用。新增的社會(huì)停車場(chǎng)編號(hào)為P5,位于鄭州高鐵東站鐵路線下東北側(cè),隸屬于鄭州交運(yùn)集團(tuán)汽車東站。
攜程數(shù)據(jù)顯示,七夕熱門航線為:深圳——上海、廣州——上海、上海——深圳、上海——成都、成都——上海、上海——廣州、上海——重慶、重慶——上海、北京——上海;熱門火車旅行目的地為:上海、廣州、杭州、成都、南京、重慶、長(zhǎng)沙、鄭州、深圳、北京。
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