2020年07月30日15:35 來源:映象網(wǎng)
共享單車方便了市民的日常出行,但一些亂停亂放的情況還時(shí)有發(fā)生。為了正面引導(dǎo)市民文明使用共享單車,日前哈啰出行的“騎行駕照分” 升級(jí)了獎(jiǎng)懲機(jī)制,駕照分達(dá)到“優(yōu)秀”的用戶可享受更多騎行優(yōu)惠,而失信用戶則可能面臨封號(hào),無法使用哈啰單車。據(jù)悉,目前鄭州僅有1名的“失信”用戶因亂停亂放、私占破壞共享單車被封號(hào)。對(duì)此,哈啰出行表示希望借此方式來提升市民的文明意識(shí),呼吁用戶文明使用共享單車。
騎行駕照分“優(yōu)秀”可享受低價(jià)騎行
近日,哈啰出行對(duì)“騎行駕照分”系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。新版的騎行駕照分滿分12分,分為A到F共6個(gè)等級(jí)。其中,A等級(jí)對(duì)應(yīng)的是10~12分,此“優(yōu)秀”等級(jí)范圍內(nèi)的用戶享有更多騎行優(yōu)惠、優(yōu)先客服接入、優(yōu)先處理報(bào)障等權(quán)益,拿到的隨機(jī)購卡折扣最低可低至3折左右,既每個(gè)月不到10塊錢就可享受哈啰單車服務(wù)。而如果駕照分是7~9分的B等級(jí),那么用戶在購買騎行卡、次卡時(shí)將無法享受優(yōu)惠。隨后的C、D、E等級(jí),對(duì)應(yīng)的駕照分分別為5~6分、3~4分及1~2分,在這3個(gè)等級(jí)里的用戶,除了無法購買騎行卡之外,單次騎行還將被收取2元、5元、20元的額外附加費(fèi)用。而如果用戶的騎行駕照分被扣到了0分既“失信”等級(jí),則無法使用哈啰單車。
那么哈啰單車“騎行駕照分”的扣分依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢?在哈啰出行app里顯示,亂停亂放或?qū)④囕v停放在小區(qū)、樓道、車庫、工廠等偏遠(yuǎn)地區(qū)的,將一次扣除1~3分。對(duì)于騎行結(jié)束后有意或無意未關(guān)鎖的,將一次扣除1~2分。而對(duì)于長(zhǎng)期私占、破壞的行為,將面臨一次最高扣除6分的處罰。
“我們運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析及人工排查等方式,對(duì)用戶的不文明用車行為進(jìn)行判定。如果用戶認(rèn)為扣分判定有誤,也可以聯(lián)系我們進(jìn)行申訴,我們會(huì)結(jié)合客觀情況進(jìn)行綜合分析。”哈啰單車鄭州城市經(jīng)理湯永平說,“同時(shí),哈啰單車的‘騎行駕照分’也有恢復(fù)機(jī)制,如果一段期間內(nèi)用戶沒有再次發(fā)生類似的不文明行為,則可以恢復(fù)駕照分。但對(duì)于被扣除到0分的失信用戶,則永久無法恢復(fù)。”
鄭州目前僅有1名失信用戶被“封號(hào)”
據(jù)湯永平介紹,截至目前,鄭州目前僅有1名用戶因多次違規(guī)停放、惡意不關(guān)鎖、私占、破壞等原因,被永久封號(hào)。
“這名用戶,在2個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)20多次將哈啰單車停放在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi),經(jīng)app推送、短息提醒等途徑告知用戶后,該用戶仍然‘我行我素’,最終我們對(duì)其進(jìn)行了封號(hào)處理。”湯永平說,“我們的騎行駕照分其實(shí)就是一面鏡子,反映了使用者的文明程度。希望廣大市民能文明、愛惜使用共享單車。
與失信用戶相對(duì)應(yīng)的是“優(yōu)秀”等級(jí)的用戶。據(jù)湯永平介紹,目前鄭州用戶中“優(yōu)秀”等級(jí)用戶占比達(dá)到了90%以上,在哈啰出行提供服務(wù)的全國300多個(gè)城市里排入前十名,這也和近些年來鄭州共享單車路面停放秩序越來越整齊、用戶騎行素質(zhì)越來越高的情況相吻合。
“在共享單車剛出現(xiàn)的時(shí)候,由于市場(chǎng)混亂、政府監(jiān)管缺失、市民使用習(xí)慣沒形成等原因,的確經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣不文明的情況發(fā)生。但隨著共享單車市場(chǎng)進(jìn)入成熟期,以及政府部門出臺(tái)相應(yīng)的監(jiān)管措施,用戶逐漸培養(yǎng)了良好的騎行習(xí)慣,這種不文明的現(xiàn)象大大減少。”湯永平說,“接下來,我們將繼續(xù)向用戶傳達(dá)文明使用共享單車的理念,也希望通過政府引導(dǎo)、媒體宣傳等途徑,將文明使用共享單車的理念深入到每位市民的心中。如果我們每個(gè)人的文明意識(shí)能夠提升一小步,那我們整個(gè)城市的文明程度就將更上一層樓。”
?6月16日,鄭州市人民政府與哈啰出行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,哈啰出行在鄭州成立四輪業(yè)務(wù)全國運(yùn)營(yíng)總部、布局鄭州市出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)、共建物聯(lián)網(wǎng)智能出行平臺(tái)等領(lǐng)域展開合作,開啟鄭州市出行領(lǐng)域新業(yè)態(tài)。
共享單車、共享助力車是現(xiàn)在市民們出行不可或缺的交通工具。為了給洛陽市民提供更好的出行服務(wù),哈啰出行在洛陽市將全市目前運(yùn)營(yíng)的10000輛三代助力車置換為同等數(shù)量的全新第四代助力自行車。更靚麗的外觀、更智能的人車交互、更舒適的騎行體驗(yàn),吸引了眾人目光。據(jù)悉,此次哈啰出行新車在洛陽市進(jìn)行全省首發(fā),洛陽市也是全國首批投入哈啰出行新車型的城市之一,洛陽市民在5月份就可以率先體驗(yàn)到科技含量滿滿的新車。車型迭代,將為洛陽的城市復(fù)蘇加把勁,助力城市回到往日的風(fēng)采。
疫情之下,餐飲、旅游、百貨等企業(yè)難以復(fù)工,“閑置”員工面臨各種生活壓力。而有的企業(yè)雖已復(fù)工,但返崗員工遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,反而出現(xiàn)了用工缺口。為此,“共享員工”應(yīng)運(yùn)而生。
1月6日,哈啰出行發(fā)布2019年度數(shù)據(jù)報(bào)告。截至2019年年末,哈啰出行全國注冊(cè)用戶累計(jì)已超過3億,穩(wěn)居行業(yè)第一。記者研讀報(bào)告發(fā)現(xiàn),在鄭州,早晚高峰的通勤路上,市民對(duì)共享單車的需求度最高。
6月12日,專業(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)哈啰出行當(dāng)日宣布,與全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商寧德時(shí)代以及科技生活服務(wù)平臺(tái)螞蟻金服首期共同出
?國內(nèi)專業(yè)移動(dòng)出行平臺(tái)哈啰出行2月22日宣布,即日起哈啰順風(fēng)車在全國300多個(gè)城市上線運(yùn)營(yíng)。
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