路透社9月26日報道指出，兩周以來，包括特斯拉、福特汽車、塔吉特、沃爾格林和家得寶在內(nèi)的約3500家美國公司向特朗普政府提起訴訟，稱其對價值超過3000億美元中國制造的產(chǎn)品加征關(guān)稅是“非法的”。

　　△路透社報道截圖

　　這些訴訟向美國國際貿(mào)易法院提起，指責(zé)美國貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤和美國海關(guān)與邊境保護(hù)局對中國商品多次加征關(guān)稅，一再升級貿(mào)易摩擦。

　　美國多家企業(yè)扎堆起訴特朗普政府

　　報道稱，提起訴訟的公司種類繁多、數(shù)量龐大，包括重型卡車制造商沃爾沃集團(tuán)北美分公司、美國汽車零部件零售商佩普男孩（Pep Boys）、服裝公司拉夫勞倫（Ralph Lauren）、吉他制造商吉普森（Gibson Brands）、食品企業(yè)都樂（Dole）和高爾夫球具制造企業(yè)卡拉威高爾夫（Callaway Golf）等等。

　　過去兩年中，特朗普曾經(jīng)先后四次對中國商品征收額外關(guān)稅，涉及商品總價值約為5000億美元。而當(dāng)前的訴訟主要針對的是美國對中國加征關(guān)稅商品清單3以及清單4，這兩份清單分別對價值約2000億美元的中國進(jìn)口商品征收25%的關(guān)稅以及對價值約1200億美元中國商品征收7.5%的關(guān)稅。

　　汽車零部件制造商德納公司（Dana Corp.）指責(zé)美國政府發(fā)起了一場“無邊界、無限制的”貿(mào)易戰(zhàn)，影響了他們進(jìn)口價值數(shù)十億美元的中國商品。

　　家得寶公司表示正面臨竹地板、無線電鉆和許多其他中國制造產(chǎn)品的高關(guān)稅問題。沃爾格林公司一位負(fù)責(zé)人表示，他們正在為“辦公用品及諸多家庭必需品”支付比平時高的價格。

　　其中一家企業(yè)還駁斥了美國政府聲稱的因知識產(chǎn)權(quán)沖突向中國商品加征關(guān)稅的做法，稱這二者并無關(guān)聯(lián)。

　　據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，特斯拉公司在訴訟中將美國貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤列為被告。特斯拉希望紐約國際貿(mào)易法院裁定美國征收的額外關(guān)稅為非法關(guān)稅，并且能夠返還已經(jīng)繳納的關(guān)稅及利息。

　　濫征稅讓美國企業(yè)生產(chǎn)成本陡然增加

　　《紐約時報》曾發(fā)文指出，特朗普政府這樣做其實(shí)是向美國人加稅。

　　△《紐約時報》報道截圖

　　據(jù)美媒報道，由于美國政府對中國生產(chǎn)的產(chǎn)品征收更高的關(guān)稅，直接導(dǎo)致美國工程機(jī)械設(shè)備制造商卡特彼勒在2019年第二節(jié)季度的生產(chǎn)成本增加了7000萬美元。該企業(yè)預(yù)計(jì)在2020年將承擔(dān)2.5億至3.5億美元因高關(guān)稅帶來的額外成本。

　　紐約聯(lián)邦儲備銀行，普林斯頓大學(xué)和哥倫比亞大學(xué)的一項(xiàng)研究顯示，由于對中國商品和全球金屬產(chǎn)品征收關(guān)稅，2018年，美國的企業(yè)和消費(fèi)者每月要承擔(dān)30億美元的額外稅收成本和每月14億美元的福利損失。

　　彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的一項(xiàng)研究顯示，2018年全球鋼鐵和鋁的進(jìn)口關(guān)稅讓鋼材價格上漲了近9％，讓鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本增加了56億美元。

　　加征關(guān)稅也直接讓美國企業(yè)核心零部件生產(chǎn)受到影響。

　　去年，特斯拉從中國進(jìn)口了用于Model 3電動汽車的計(jì)算機(jī)芯片及顯示屏，他們希望美國貿(mào)易代表辦公室能夠免征這部分商品的關(guān)稅，但美國貿(mào)易代表辦公室拒絕了這一請求。

　　而從中國進(jìn)口的計(jì)算機(jī)芯片及顯示屏是特斯拉全自動駕駛Autopilot 3.0系統(tǒng)的重要組成部分。該系統(tǒng)是大部分特斯拉Model 3電動汽車以及S和X系的車型的基本配置。

　　世貿(mào)組織此前裁定美國對華加征關(guān)稅違規(guī)

　　其實(shí)，世界貿(mào)易組織已經(jīng)在今年的9月15日對美國作出裁定，認(rèn)定特朗普政府單方面對價值超過2000億美元的中國商品征收關(guān)稅的行為違規(guī)。

　　據(jù)《紐約時報》此前報道，由3名貿(mào)易專家組成的世貿(mào)小組委員會認(rèn)為，美國兩年前對中國商品加征的額外關(guān)稅違反了國際貿(mào)易原則，其中一條規(guī)則要求世貿(mào)成員國對組織內(nèi)貿(mào)易伙伴征收相同的關(guān)稅稅率。

　　△《紐約時報》9月16日報道截圖

　　美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道曾對此分析道，加征關(guān)稅的做法其實(shí)是給美國人自己加稅。當(dāng)貨物進(jìn)入美國時，美國進(jìn)口商將會向美國海關(guān)支付關(guān)稅。而這些企業(yè)通常會通過提高價格將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給客戶，即美國的制造商和消費(fèi)者。這樣無疑是對美國企業(yè)和消費(fèi)者的又一次加稅。

　　《華盛頓郵報》此前報道稱，美國鋁業(yè)協(xié)會（Aluminum Association）曾批準(zhǔn)了降低關(guān)稅的決定，認(rèn)為加征關(guān)稅的做法“具有破壞性，并且沒有必要”。

　　監(jiān)制丨王姍姍 張鷗

　　制片人丨王薇

　　主編丨李瑛

　　編輯丨章文君