近日，有豫A車(chē)主發(fā)現(xiàn)

行駛鄭州繞城高速時(shí)高速費(fèi)用有了新變化

返鄭時(shí)

只要是在免費(fèi)路段行駛就不再收費(fèi)

免去了之前“先下站，再上站”的麻煩

此前，

豫A牌ETC小客車(chē)行駛高速公路入口

在規(guī)定的39個(gè)收費(fèi)站和若干免費(fèi)路段時(shí)

才享受免費(fèi)

根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，交通運(yùn)輸部將2020年1月1日起在全國(guó)取消高速公路省界收費(fèi)站。

高速公路實(shí)現(xiàn)全國(guó)一張網(wǎng)，收費(fèi)模式由“最短路徑收費(fèi)”轉(zhuǎn)換為“分段計(jì)費(fèi)，分段收費(fèi)，按照實(shí)際行駛路徑收費(fèi)”，即通過(guò)設(shè)置在高速公路的門(mén)架系統(tǒng)，對(duì)經(jīng)過(guò)門(mén)架的ETC車(chē)輛自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)。

收費(fèi)模式和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的改變，對(duì)原豫A牌ETC小型客車(chē)免費(fèi)行駛鄭州市域相關(guān)高速公路政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)政策帶來(lái)重大影響。

按照新的計(jì)費(fèi)方式，符合免費(fèi)條件的豫A牌小客車(chē)出鄭途中，在享受完鄭州周邊相關(guān)高速的免費(fèi)政策后，超出范圍后將開(kāi)始計(jì)費(fèi)；返回鄭州時(shí)，按照當(dāng)時(shí)“入口須是免費(fèi)收費(fèi)站”的政策，車(chē)輛行駛到免費(fèi)路段前需要提前下站，再上站，才能免費(fèi)。

即：豫A牌ETC小客車(chē)行駛高速公路入口在39個(gè)收費(fèi)站且行駛在免費(fèi)路段，按行駛的實(shí)際路徑免收車(chē)輛通行費(fèi)，由政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)；超出39個(gè)入口收費(fèi)站和免費(fèi)路段的豫A牌ETC小客車(chē)不享受免費(fèi)通行政策。

近日，車(chē)主方先生發(fā)現(xiàn)，他往返鄭州許昌的高速費(fèi)用一樣。例如從鄭州侯寨上站，走鄭堯高速到禹州南下高速，返回時(shí)走同樣線路，ETC扣費(fèi)一樣。而之前，返回鄭州時(shí)的費(fèi)用相比會(huì)高，因?yàn)閺男锣嵨髦梁钫@段高速需要計(jì)費(fèi)，雖然是免費(fèi)路段但不滿足“入口是免費(fèi)站”的限定條件。

10月20日，河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)公司有關(guān)人士回應(yīng)，表示鄭州繞城高速免費(fèi)確實(shí)有此變化，這是對(duì)高速計(jì)費(fèi)方式的優(yōu)化，今年6月份開(kāi)始實(shí)施。

需要提醒的是，由于鄭州周邊個(gè)別收費(fèi)站和個(gè)別路段不在免費(fèi)范圍內(nèi)，有斷點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站不在政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的范圍，所以機(jī)場(chǎng)高速與鄭州繞城高速互通至機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站不免費(fèi)，即：機(jī)場(chǎng)高速與鄭州繞城互通點(diǎn)開(kāi)始向南，到機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站，這段是收費(fèi)的；商登高速黃帝宮、五里堡、超化寺、古城縣衙四個(gè)收費(fèi)站不在政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)范圍，故鄭堯高速與商登高速互通至鄭少高速與商登高速互通段不免費(fèi)。