2018年10月18日18:40 來源:中國鐵路
他是一名鐵路人
卻駐守在沙漠邊緣的貧困村
從宿舍到田間地頭
從鐵路職工變身“莊稼漢”
他把以往對鐵路工作的感情
融入村民的生產(chǎn)生活中
他就是新時代鐵路榜樣
中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司
駐和田縣拉依喀鄉(xiāng)達(dá)奎村工作隊
副隊長亞庫甫·阿沙木都
3年來
在他的帶領(lǐng)下
村里233戶貧困戶
有170戶563人
摘掉了貧困的帽子
核桃種植產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)大
全村人員收入平均增加8000元
村里地面硬化面積增加28%
生活基礎(chǔ)設(shè)施、文化設(shè)施得到全面補(bǔ)強(qiáng)
精準(zhǔn)施策
開準(zhǔn)藥方拔窮根
新疆維吾爾自治區(qū)和田縣色格孜庫勒鄉(xiāng)色格孜庫勒村地處塔克拉瑪干沙漠南緣,面積4萬余平方公里,山區(qū)占95%、沙漠占3.7%、綠洲僅占1.3%,35.2萬人口中,維吾爾族占99%。這里是全國“三區(qū)三州”重點貧困地區(qū),也是新疆脫貧攻堅的主戰(zhàn)場。
為進(jìn)一步加大對和田縣的
精準(zhǔn)幫扶力度
打造一支鄉(xiāng)親們眼里的
“精準(zhǔn)扶貧的工作隊”
從2014年開始
中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司
先后分5批,累計選派52名
后備干部持續(xù)接力
到和田縣2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)12個村駐村
37歲的亞庫甫·阿沙木都
是阿克蘇車務(wù)段俄霍布拉克車間副主任
2015年3月開始在達(dá)奎村駐村
達(dá)奎村有527戶2239口人
種植核桃?guī)缀跏?/p>
村民的主要收入來源
亞庫甫·阿沙木都聯(lián)系
新疆維吾爾自治區(qū)農(nóng)業(yè)科學(xué)院
先后邀請3名專家到村里講授
農(nóng)業(yè)種植、林果業(yè)病蟲害防治知識
助力村民核桃豐收
核桃是一種喜水的作物,遇到連續(xù)干旱的天氣情況,要及時為它補(bǔ)水,否則會對核桃生長發(fā)育造成不良影響。
在烏魯木齊局集團(tuán)公司的支持下,駐村工作隊決定為達(dá)奎村修建一條灌溉干渠。亞庫甫·阿沙木都被任命為干渠施工總指揮。
亞庫甫·阿沙木都
每天和設(shè)計人員一起
仔細(xì)研究干渠的走向
設(shè)計工程規(guī)劃
一連3個月都吃住在
干渠施工工地上
既是指揮員
又是突擊隊長
3年來他先后組織修建了
3條重要防滲引水干渠
解決了185戶貧困戶
1000畝核桃的節(jié)水灌溉問題
為全村耕地實現(xiàn)水利灌溉網(wǎng)絡(luò)化
奠定了基礎(chǔ)
他還多次與有關(guān)部門溝通
為達(dá)奎村聯(lián)系架設(shè)了高壓線
平整修建了一條通向外界的公路
為開發(fā)建設(shè)和田縣立下了大功
如今達(dá)奎村流水潺潺
牲畜興旺,生機(jī)盎然
已經(jīng)實現(xiàn)了脫貧
肩負(fù)重托
在他面前沒有克服不了的困難
幾年來
烏魯木齊局集團(tuán)公司
資助色格孜庫勒鄉(xiāng)
實施葡萄立架改造、嫁接改良、
葡萄定植和土地整理4300畝
建設(shè)了2座風(fēng)冷保險庫、
210座葡萄晾干房
資助貧困戶修建葡萄長廊3.5公里
戶均增加葡萄種植面積0.6畝
他們還在朗如鄉(xiāng)和拉依喀鄉(xiāng)
扶持貧困戶養(yǎng)雞、養(yǎng)鵝
種植紅棗、香梨、黑枸杞、和田土桃
貧困群眾有了更多增收渠道
色格孜庫勒鄉(xiāng)現(xiàn)在是
和田地區(qū)遠(yuǎn)近聞名的葡萄之鄉(xiāng)
依托葡萄產(chǎn)業(yè),全鄉(xiāng)有
658戶2982人實現(xiàn)了脫貧
拉依喀鄉(xiāng)經(jīng)過鐵路多年的幫扶
2016年全鄉(xiāng)實現(xiàn)了脫貧
這些成績
都是亞庫甫·阿沙木都
及駐村工作隊全體同志
辛苦工作的結(jié)果
“我一只羊能賣1500元錢,織一張地毯能賣1800元錢。”3年前,奧布力艾山·奧布力還是名副其實的貧困戶。亞庫甫·阿沙木都與駐村工作隊的同志們一起,幫助他開展家庭養(yǎng)殖、種植,還贈送他1臺地毯編織架,為他申請了國家富民安居房。如今他脫了貧,日子過得紅紅火火。
2015年以來
烏魯木齊局集團(tuán)公司在和田縣
實施“美麗庭院、幸福人家”
庭院經(jīng)濟(jì)發(fā)展工程
資助5個村528個貧困戶
發(fā)展庭院經(jīng)濟(jì)
按照“五個一”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃庭院
(建一座畜禽棚圈、搭一個葡萄架子、
開一畦菜地、種一片果樹、養(yǎng)一群雞羊)
實施特色養(yǎng)殖種植
讓貧困戶增收
走上脫貧致富路
“大哥,我們有民族團(tuán)結(jié)一家親微信群,我把你家要銷售核桃的信息已經(jīng)發(fā)到幾個群里了,你家核桃質(zhì)量這么好,不愁賣不掉。”亞庫甫·阿沙木都對烏加阿卜杜拉·買買提說。
看著村民舒展開的眉頭
亞庫甫·阿沙木都的
心里是那樣踏實:
能夠讓普通群眾了解到國家政策
幫助他們解決生活上的一些困難
自己的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于那有限的付出
情注和田
讓更多人聚攏在黨旗下
“要想致富
首先要讓大家在精神上脫貧”
這是亞庫甫·阿沙木都
給自己定下的目標(biāo)
剛到達(dá)奎村的時候
村里很多貧困家庭的兒童
冬天連一雙保暖的鞋都沒有
他著急得天天上火
為了解決穿鞋問題
他多方尋求幫助
終于聯(lián)系到了某慈善基金會
為村里貧困學(xué)生
捐贈了價值5萬元的愛心鞋
他聯(lián)系和田縣友好醫(yī)院為村民們免費(fèi)體檢,發(fā)放各類藥品100余種,價值2萬余元,為45名患有皮膚病的兒童免費(fèi)醫(yī)治,發(fā)放了價值1萬余元的藥品,讓村民們第一次體驗到了全程化醫(yī)療幫扶。
2017年,在他的積極努力下,全國鐵道團(tuán)委和社會力量向達(dá)奎村捐贈了價值5萬元的書籍、數(shù)臺電視機(jī)和多臺筆記本電腦。村民們第一次通過網(wǎng)絡(luò)看到了外面的世界。
作為一名少數(shù)民族共產(chǎn)黨員
亞庫甫·阿沙木都始終不忘初心
不忘黨的培養(yǎng)
牢記著自己的使命
致力于把黨的溫暖
傳遞給更多的人
晚上的業(yè)余時間他還承擔(dān)
村里國家通用語言文字的教學(xué)工作
成為村民們尊敬的老師
在他的影響下
僅2017年
達(dá)奎村就有4名積極分子
被發(fā)展為預(yù)備黨員
15名青年被列為積極分子
全村26名村民向黨組織
遞交了入黨申請書
為實施精準(zhǔn)脫貧奠定了思想基礎(chǔ)
矢志為民,奮斗不息
千余個日夜的濃情躬耕
讓這個鐵路人變身的“莊稼漢”
更加堅定地投身于
精準(zhǔn)扶貧事業(yè)
點點滴滴的小事
飽含著他對每一個村民的關(guān)愛
在他嚴(yán)肅表情后面
是一顆溫暖的心
一顆勇于擔(dān)當(dāng)?shù)钠谂蔚男?/p>
鄭州火車站的東、西廣場之間,直線距離只有400多米,但因沒有直接的聯(lián)絡(luò)通道,出錯站的乘客只能繞一個大圈通過。
攻堅克難,鐵路建設(shè)再傳捷報
記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,新疆阿勒泰經(jīng)富蘊(yùn)至準(zhǔn)東鐵路的阿勒泰至富蘊(yùn)段將于今天開通運(yùn)營,標(biāo)志著北疆鐵路環(huán)線全線貫通。記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路新疆段將于12月9日開通運(yùn)營,格庫鐵路即將迎來全線通車。
梳理明確三年開工項目計劃,建設(shè)總規(guī)模約6000公里,加快建設(shè)一批條件相對成熟的城際和市域(郊)鐵路項目。把握好城際鐵路功能定位和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)市域(郊)鐵路的統(tǒng)籌規(guī)劃和設(shè)計建設(shè),實現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市融合和多網(wǎng)融合,科學(xué)規(guī)劃項目建設(shè)。
疫情下,中方技術(shù)人員前往位于首都外的車輛段也十分不便,路上需要接受數(shù)次檢查,但只要接到車輛故障通知,團(tuán)隊一定第一時間前往,因為列車運(yùn)維無小事 乘客對軌道交通車輛滿意度達(dá)到97%,越來越多的阿根廷人愿意選擇城際鐵路出行
2020年12月3日0時-24時,河南省新增新冠肺炎確診病例2例(為境外輸入),無新增疑似病例和無癥狀感染者,2例確診病例治愈出院,1例無癥狀感染者解除醫(yī)學(xué)觀察。12月3日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會,介紹冬季疫情防控等有關(guān)情況。
12月3日,上游新聞·重慶晨報記者從鐵路部門了解到,2021年元旦節(jié)(1月1日)火車票于12月3日開售,有出行計劃的市民最好提前購票。今年元旦節(jié)期間,重慶火車站將以旅游、探親、學(xué)生等客流居多,市內(nèi)主要集中在萬州、涪陵等方向,以及周邊的成都、貴州、昆明等方向。
但跟這些交通大動脈相比,農(nóng)村公路就像毛細(xì)血管,看似微小,卻直接服務(wù)著6億多農(nóng)民群眾。可以說,能不能把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好,直接影響著近半數(shù)中國人過上小康生活的時間表。
(記者王昊男)12月1日起,北京、上海地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通,范圍包括兩市城市軌道交通所有運(yùn)營線路和車站(不含市郊鐵路)。據(jù)了解,北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通后,北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可以使用Metro大都會APP乘坐北京地鐵。
?11月28日,雅萬高鐵建設(shè)項目采用的鋼軌在聞名中外的“胡志明小道”——防城港開始啟運(yùn)出口,這標(biāo)志著象征中印尼友誼的雅萬高鐵即將進(jìn)入鋪軌階段。雅萬高鐵是中國高鐵走出去的首單,是東南亞第一條時速350公里的高鐵。
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