□大河報·大河客戶端記者李帥實習生陳婷婷文圖

　　不少鄭州市民所使用的ofo小黃車押金遲遲沒有退還，再加上一則關于“ofo鄭州公司人去樓空”的微博發布后，更多人慌了神兒。11月22日上午10時9分，ofo小黃車官方微博發布了《關于“ofo部分城市辦公室現‘人去樓空’”不實報道的聲明》，聲明稱：從未，也絕不放棄地方城市市場。

　　ofo小黃車公關人員表示，遲遲無法退押金是服務器搬遷所致，近幾日內就會恢復正常。記者在鄭州街頭體驗發現，小黃車多有損壞，且在農業路上某停車場內仍堆放著近千輛小黃車，無人回收。

　　回應：搬家、服務器遷移導致退款延遲

　　11月21日，一則關于“ofo鄭州公司人去樓空”的微博發布后，迅速引起了不少網友的熱議，甚至有許多市民通過各種途徑向大河報·大河客戶端記者反映關于ofo小黃車押金遲遲未退的情況，讓他們非常擔心。

　　11月22日上午10時9分，ofo小黃車官方微博對此發出聲明，該聲明中表示，ofo注意到，近日網絡上集中出現一批關于“ofo小黃車部分城市辦公室出現‘人去樓空’”的不實報道。經查實，此類報道是又一波針對ofo的，有組織有預謀的惡意攻擊和集中抹黑。部分媒體在未經查證的情況下，惡意歪曲事實，顛倒黑白，將ofo正常更換辦公地點的舉措，誹謗夸大為“ofo撤出當地市場”，人為制造社會恐慌，煽動用戶不良情緒。對于這種極其惡意，且危害社會健康秩序的行為，ofo已向相關部門提交證據，并將協助司法部門徹查到底。

　　同時，ofo鄭重聲明：ofo目前在各個城市均保持正常的業務運營，從未，也絕不會放棄地方城市市場，請廣大用戶放心使用。

　　11月22日，記者聯系上了ofo的公關人員王女士。王女士介紹，她是負責ofo小黃車的山東和河南兩地工作，鄭州市ofo工作地點并非是“人去樓空”，而是原來的房租到期了，他們的新辦公地點搬到了鄭州金水區的一個小區內，有27名在職的管理人員仍在鄭州工作，還有近200名運維人員負責鄭州小黃車的日常運行和維護。

　　至于有用戶押金遲遲未退的情況。王女士說，因為ofo總部更換了辦公地點，部分服務器要進行短時間的遷移，導致退還押金出現延遲，但延遲并非是所有用戶，僅有個別用戶存在此類情況。“目前，服務器已基本完成遷移，退還押金也在陸續恢復，預計近幾天內會恢復正常。”

　　體驗：步行500米，發現5輛小黃車壞了4輛

　　ofo小黃車作為第一個入駐鄭州的共享單車品牌，深受眾多市民的青睞。如今的小黃車又是什么樣呢？

　　11月22日，記者從鄭州市農業路與經三路交叉口附近向西步行，尋找街頭停放的小黃車，直到農業路與政七街交叉口時，記者共發現了5輛小黃車，其中有4輛出現不同程度損壞，輕者剎車、車鏈子、車座出現問題，重者則是車輪彎曲、車鎖損壞不能使用，甚至還有市民正在騎行的小黃車的車鎖已不知去向。

　　記者找到一輛能夠正常騎行的小黃車向西騎行，發現在農業路與花園路交叉口東南角的人行道邊上停放成排小黃車，車身布滿灰塵，多輛車的車座被人給扭歪。

　　市民貢先生說，他經常使用小黃車，騎行感越來越差，原來一塊錢能騎行到目的地，現在需要四五塊錢，因為壞的小黃車太多了，得不斷地中途換車。

　　鄭州市農業路與天明路交叉口附近一個停車場外，記者透過鐵皮圍擋的縫隙向里望去，幾百平方米的停車場上擺放著一排排的共享單車，近千輛，黃茫茫的一片，幾乎都是小黃車，其中一些車被拆得七零八落。

　　附近居民說，停車場內的小黃車在此已經有兩個多月了，一直也沒見有人來修理、回收。

　　對此，ofo的公關人員王女士解釋，在鄭州投放的小黃車有部分已經到了使用年限，他們會將這部分車回收報廢。同時，ofo在鄭州租賃有專門的車輛中轉場地，但不確定農業路與天明路交叉口停放小黃車的停車場是不是中轉場地。她將通知在鄭州的工作人員加強路上巡查力度和頻次，加快壞車回收入倉，盡可能地減少路面上的壞車，并努力提升日常維護和保潔，以及硬件的質量，延長單車的使用壽命。