大河報記者從省交通運輸廳獲悉，10月16日，被譽為“黃河第一跨”的官渡黃河大橋?qū)⑼ㄜ嚕嵭聝傻亻g黃河公路大橋增至4座。
官渡黃河大橋項目是國道107東移的咽喉工程，于2016年9月27日開工。因大橋位于官渡之戰(zhàn)古戰(zhàn)場，故該橋被命名為官渡黃河大橋。項目起于新鄉(xiāng)市原陽縣陽阿鄉(xiāng)，止于鄭州市中牟縣萬灘鎮(zhèn)。路線全長31.775公里，按一級公路建設(shè)標準設(shè)計，總投資39.1億。其中，黃河特大橋全長7377米，雙向8車道是目前河南省干線公路最寬的大橋橋面，設(shè)計時速100公里。
官渡黃河大橋是國內(nèi)首座將體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于大規(guī)模連續(xù)梁的特大橋，該橋為長聯(lián)寬幅懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力橋，其中體外預(yù)應(yīng)力的運用是目前同類橋梁中，國內(nèi)根數(shù)、噸位最多的特大橋。大河報·大河客戶端記者 邵可強
來源：大河客戶端
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