扶貧工作是當(dāng)前各行各業(yè)最重要的工作之一。開展扶貧工作是黨中央高度部署的一項(xiàng)重要工作，鐵路部門當(dāng)仁不讓擔(dān)負(fù)起這項(xiàng)重任，在扶貧工作中發(fā)揮著運(yùn)輸行業(yè)特殊的作用。

當(dāng)前，企業(yè)扶貧備受社會關(guān)注，已成為我國脫貧攻堅(jiān)的主力軍。鐵路部門，作為交通運(yùn)輸?shù)闹刂兄兀Ｕ贤ㄍ絽^(qū)的列車平穩(wěn)運(yùn)行是他們的責(zé)任，也越來越多的人出行會選擇高鐵。不過，也有一部分比較偏遠(yuǎn)的山區(qū)還留存著綠皮車，繼續(xù)承載著山區(qū)的主要出行主力，這種綠皮車也被稱之為公益列車。

鐵路部門因地制宜，不斷的完善路網(wǎng)建設(shè)，不僅拉動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，還對當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展提供了全力支持。便捷的交通運(yùn)輸將城市與鄉(xiāng)村間的距離拉近了，也就對貧困地區(qū)脫貧工作有了強(qiáng)有力的保障，不管是上級的幫扶還是各種合作、出行都可以順利進(jìn)行。

鐵路部門作為服務(wù)民生的行業(yè)來說，扶貧攻堅(jiān)，永遠(yuǎn)在路上。他們會不斷創(chuàng)新，付之行動，幫助貧困地區(qū)早日脫貧，過上幸福生活。(馬振裕)