10月9日,中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號(hào)正式開通。新華社記者 黃宗治 攝

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)10月10日電 10月9日上午10點(diǎn),浙江義烏火車西站,中歐班列eWTP菜鳥號(hào)鳴笛啟程。15天后,20多萬(wàn)件義烏小商品將出現(xiàn)在比利時(shí)城市列日,接著轉(zhuǎn)運(yùn)送達(dá)歐洲消費(fèi)者手上,比以往提前2天。

據(jù)雅虎新聞網(wǎng)10月9日?qǐng)?bào)道,中國(guó)東部城市義烏剛剛開通了一條通往比利時(shí)列日的貨運(yùn)列車路線,能夠運(yùn)送82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物,商品主要以個(gè)護(hù)美妝、日常用品、家居等為主。義烏是世界上最大的小商品市場(chǎng)之一,“菜鳥號(hào)”中歐班列計(jì)劃每周運(yùn)行2班。

“項(xiàng)目初期,預(yù)計(jì)每天2萬(wàn)單以上起步貨量,之后達(dá)到每天6萬(wàn)單左右,在今年雙11期間,菜鳥號(hào)將成為重要運(yùn)力方案。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人卜華介紹。

文章稱,自“一帶一路”倡議提出來(lái),中國(guó)開始不斷投資歐洲的港口,與東歐國(guó)家合作開發(fā)高鐵網(wǎng)絡(luò),并在西歐中心地區(qū)的機(jī)場(chǎng)占據(jù)一席之地。

“一帶一路”希望通過(guò)打造連接中國(guó)和歐亞的物流大動(dòng)脈,復(fù)興2000年前連接中國(guó)和歐亞的傳奇絲綢之路。

雅虎新聞網(wǎng)報(bào)道截圖

義烏位于中國(guó)浙江省,這里有來(lái)自100多個(gè)國(guó)家的1.5萬(wàn)多家外國(guó)企業(yè),每年吸引40多萬(wàn)外國(guó)人來(lái)這里做生意。在菜鳥網(wǎng)的跨境業(yè)務(wù)量中,40%來(lái)自義烏。

文章稱,這并不是第一列從義烏到歐洲的貨運(yùn)列車。義烏已經(jīng)通過(guò)中歐班列與倫敦相連,貨運(yùn)列車在兩個(gè)城市之間成功運(yùn)行了兩年多,運(yùn)送服裝、電子產(chǎn)品和各種家居用品等商品。義烏還通過(guò)鐵路與馬德里相連,這條鐵路是世界上最長(zhǎng)的鐵路線,途經(jīng)8個(gè)國(guó)家,總長(zhǎng)近1.3萬(wàn)公里。

隨著中歐班列eWTP菜鳥號(hào)(義烏-列日)運(yùn)營(yíng)方向的開通,義烏始發(fā)的中歐班列已達(dá)到11條線路,輻射歐亞大陸37個(gè)國(guó)家和地區(qū),實(shí)現(xiàn)絲路沿線主要貿(mào)易國(guó)家與地區(qū)的全覆蓋。

中國(guó)開辟新的貨運(yùn)路線預(yù)計(jì)將吸引新的企業(yè)以鐵路貨運(yùn)取代海運(yùn)。直達(dá)列日的火車路線將減少至少一到兩天的交貨時(shí)間。

文章稱,“菜鳥號(hào)”由義烏始發(fā),直接抵達(dá)比利時(shí)列日,通過(guò)菜鳥網(wǎng)絡(luò)部署在列日的ehub、歐洲卡車網(wǎng)絡(luò)和歐洲配送自提網(wǎng)絡(luò),跨境包裹能從列日快速分發(fā)至到德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、波蘭、西班牙、意大利和捷克等歐洲國(guó)家。

事實(shí)上,網(wǎng)購(gòu)中國(guó)貨已經(jīng)成為歐洲新潮流。德國(guó)《焦點(diǎn)》周刊報(bào)道稱“歐洲人熱衷網(wǎng)購(gòu)中國(guó)!”,越來(lái)越多的歐洲人從中國(guó)電商App如AliExpress、Joybuy、GearBest、Banggood等購(gòu)買中國(guó)商品。在中國(guó)電商App上開店也成為中歐企業(yè)的新潮流。

許多歐洲年輕人表示,中國(guó)產(chǎn)品重視新科技元素,符合當(dāng)今發(fā)展潮流。家住慕尼黑的奧利弗通過(guò)電商App購(gòu)買了小米電動(dòng)滑板車。他說(shuō),中國(guó)的小米、華為、聯(lián)想等品牌走在科技發(fā)展的前列,在歐洲享有盛譽(yù)。

國(guó)際郵政公司今年3月公布的“歐洲電商報(bào)告”顯示,2018年的跨境包裹中,38%來(lái)自中國(guó),其次是美國(guó)(15%)。與此同時(shí),歐洲各國(guó)通過(guò)電商App購(gòu)買的中國(guó)商品也在不斷增多。瑞士《商報(bào)》稱,僅瑞士2017年接收來(lái)自中國(guó)的包裹就超過(guò)1000萬(wàn)個(gè),比2015年增加了2倍多。

(編輯:齊磊 王輝)